兩年前回國奧迪 R8 V10 RWD在德國超級跑車的範圍內扮演著奇怪的角色。通過放棄 quattro 系統,它展示了自己是訪問 R8 系列的最“方便”的方式。然而,正是因為它大氣的V10和後輪驅動,它也是“最純粹”的R8之一,接近原始的超級跑車概念。
或許正是因為這個原因,德國品牌決定是時候改進 R8 V10 RWD 了,結果就是我們今天談論的 R8 V10 RWD 性能。
雖然它仍然忠實於大氣 V10(這裡沒有渦輪增壓器),直到現在配備了 R8 V10 RWD 的 5.2 升容量,新的 R8 V10 RWD 性能使功率上升到 570 馬力,扭矩上升到 550 牛米,也就是說,與迄今為止提供的值相比,增加了 30 hp 和 10 Nm。
![奧迪R8 V10](/userfiles/310/2575_1.webp)
至於變速器,將 550 Nm 的扭矩傳遞到後輪的任務是負責自動七速 S tronic 變速器,我們還有一個機械鎖定差速器。
性能方面,Coupé 0-100km/h 3.7s,最高時速達到329km/h,而Spyder最高時速為3.7s,327km/h。
甚至漂移
R8 V10 RWD 具有特定的懸架調校,能夠執行“受控漂移”,只需激活作用於穩定性控制的“運動模式”,使其更加“寬容”。
奧迪 R8 V10 高性能 RWD 重 1590 公斤(雙門轎跑車)和 1695 公斤(Spyder),重量分佈為 40:60,可以選裝動態轉向系統、20 英寸車輪和 19 英寸陶瓷製動器(18 ”是標準的)。
![奧迪R8 V10](/userfiles/310/2575_2.webp)
在美學上,R8 V10 RWD 性能的特點是前後格柵、分流器和雙排氣口的啞光飾面。在內部,最大的亮點必須是 12.3 英寸的儀表板。
仍然沒有葡萄牙的價格,新款 R8 V10 性能 RWD 將在德國上市,起價為 149,000 歐元(雙門轎跑車)和 162,000 歐元(Spyder)。