鈴木 Ignis 最初於 2016 年推出，現在已經進行了典型的中年改款，以使其在許多品牌似乎想要“逃離”的細分市場保持新鮮感。
從視覺上看，新聞並不多，甚至可能被忽視。因此，正如我們在葡萄牙拍攝的圖像中看到的那樣，這些總結為一個帶有五個垂直條的新網格（受 Jimny 使用的那個啟發），以及重新設計的保險槓——在下面的畫廊中進行比較......
在內部，除了新顏色外，唯一的重大創新是採用了重新設計的儀表板。
翻新後的鈴木伊格尼斯…
輕度混合動力系統12V，重磅消息
正如我們告訴你的，這次翻新給鈴木 Ignis 帶來的重大新聞來自引擎蓋。在那裡，1.2 Dualjet 四缸發動機和 90 馬力進行了多項改進，獲得了新的噴射系統、VVT（可變氣門正時）進氣、新的活塞冷卻系統和可變容量的油泵。
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結合 12 V 輕度混合動力系統，該發動機現在還配備 CVT 箱。說到輕度混合動力系統，它看到為其供電的鋰離子電池的容量從 3 Ah 增加到 10 Ah。
重新設計的保險槓旨在為日本城市居民提供更多 SUV 外觀。
目前，鈴木尚未發布任何有關更新後的 Ignis 的性能、經濟性或排放量的數據。更新後的鈴木 Ignis 的價格也未知，但預計它將在明年春季上市。