勞斯萊斯表示，賓利添越是偽裝的奧迪 Q7

勞斯萊斯以盛況和盛況展示了其最具標誌性的車型——新一代幻影。實際上，幻影的一切都是新的，突出了新架構，正式命名為奢華架構。

在這樣一個貴族名稱的背後，有一個新的鋁製平台，空間框架類型，比它的前身更輕，更堅固（30%）。據勞斯萊斯稱，新平台 100% 獨立於寶馬，將服務於該品牌的所有未來車型，包括該品牌前所未有的 SUV，以前僅稱為 Project Cullinan。

該架構的獨特性將使新款 SUV 處於獨特的水平。這就是勞斯萊斯首席執行官 Torsten Müller-Ötvös 所說的，而且還不止於此：

我們不使用批量生產的車身。這限制了在設計層面可以做的事情，並極大地破壞了排他性。你不希望在這個細分市場有一個偽裝的 Q7。你想要一輛真正的勞斯萊斯。

插入感嘆詞或適當的感嘆詞！這就是勞斯萊斯首席執行官決定提及該品牌未來 SUV 的最大競爭對手賓利 Bentayga 的方式。

關於競爭對手的貶義詞指的是 Bentayga 使用最常見的奧迪 Q7（德國品牌的 SUV）的底座。美國職業棒球大聯盟 Evo 是賓利 Bentayga 的挑釁比例的原因之一，迫使大型發動機放置在前軸的前面。當然，與“通用”模型共享其架構會消除這些品牌的價值和象徵所承諾的部分聲望和排他性吸引力。

沒有什麼能阻礙 Bentayga 的商業成功，但根據勞斯萊斯的說法，庫里南計劃將是一個更有聲望和排他性的提案。至於設計，好吧，我們只需要拭目以待。

Müller-Ötvös 沒有提及有關未來模型的新細節。預計它會與 Phantom 共享很多東西，包括它的雙渦輪增壓 6.75 升 V12 發動機——571 馬力和令人印象深刻的 900 Nm 在 1700 rpm 的低轉速下可用。最大的區別將是使用全輪驅動，或者它不是SUV。

或者正如勞斯萊斯所定義的那樣：它不是 SUV，而是盡可能地將其轉化為全地形、高邊車輛。