誰從來沒有被同一輛車的不同功率值所迷惑？
在實踐中，最常見的錯誤原來是沒有轉換的值生命值和必和必拓為了簡歷（有時，甚至我們也會犯這個錯誤）。雖然它在功率較小的型號中不會產生很大差異，但在功率較大的發動機中，這種差異最終會產生差異。
例如，100 馬力四捨五入後對應於 99 馬力，但如果是 1000 馬力，則“僅”等於 986 馬力。
五種計量單位
聚苯乙烯 — 德語單詞“Pferdestärke”的縮寫，意思是“馬力”。該值是根據德國標準 DIN 70020 測量的，與 hp（馬力）略有不同，因為它基於公製而不是英制。hp（馬力） — 在驅動軸上測量的值，帶有必要的附件來連接它並自動運行。
bhp（制動馬力） — 根據美國標準 SAE J245 和 J 1995（現已過時）測量的值，除了允許使用特定尺寸的排氣歧管外，還允許拆除空氣過濾器、交流發電機、動力轉向泵和啟動馬達。沒有這些損失，這是廠商“賣電”的首選單位。
cv（騎士vapeur） '正如你想像的那樣，'Pferdestärke' 並不是一個容易發音的名字。這就是為什麼法國人發明了cv（cheval vapeur），與PS的計量單位基本相同。
千瓦 — 國際測量系統 (SI) 的標准單位，由國際標準化組織 (ISO) 根據 ISO 31 和 ISO 1000 標准定義。
kW 是絕對參考值
使用標準 kW 單位作為參考，您可以檢查我們的馬匹與其他馬匹之間的差異。因此，在數量上，測量單位的區別如下：
1 馬力 = 0.7457 千瓦
1 馬力（或 PS）= 0.7355 千瓦
1 馬力 = 1.0138 馬力（或 PS）
通常，kW 是大多數歐洲品牌（尤其是德國品牌）在其技術數據表中使用的標準度量單位，而美國製造商則更喜歡馬力 (hp)。
只是為了方便——甚至為了營銷——我們仍然使用“馬”來定義發動機的功率。與 736 千瓦相比，1001 馬力的布加迪威龍總是更容易“銷售”。