憑藉 1914 馬力和 2360 牛米的扭矩，里馬克·內維拉它只能是……彈道的。克羅地亞電動超級跑車之前曾在與法拉利 SF90 Stradale 的拉力賽（起步測試）中展示過它的速度有多快。
沒有人可以指責 SF90 Stradale 速度慢，但它的 1000 馬力對它的競爭對手幾乎是兩倍的功率無濟於事。 Carwow 的 Mat Watson 在 Nevera 的經典四分之一英里（402m）上取得了令人難以置信的 8.62 秒，比意大利超級跑車少了 1 秒。
這是快、非常快和異常快之間的區別。
現在，DragTimes 頻道將 Rimac Nevera 帶到了此類比賽的特定賽道，並設法改善了這一時間，達到了量產車四分之一英里的世界紀錄.
以難以置信的時間8.58s DragTimes 的 Brooks Weisblat 以 269.5 公里/小時的速度使 Rimac Nevera 成為世界上四分之一英里內最快的量產車。配備公路輪胎的電動超級跑車的細節，米其林 Pilot 4S - 令人印象深刻。
我們將視頻放在錄製嘗試開始的位置，但它不是唯一的。在第一次嘗試時，Nevera 的成績達到了驚人的 8.74 秒，在下一次嘗試中下降到 8.61 秒（請參閱開頭的視頻以了解它們並了解有關 Rimac Nevera 的更多信息）。
為了了解它的速度，具有 1020 hp（幾乎一半）的 Tesla Model S Plaid 在同樣針對此目的的賽道上進行了 9.2 秒（和 245 公里/小時）的練習。
瘋狂加速
似乎這還不夠，車內使用的測量設備為我們提供了更多關於其加速度的數字，乍一看似乎令人難以置信。
從 0 到 100 公里/小時記錄的最佳時間是 2.21 秒（沒有推出），而在驚人的 5.19 秒內達到了 200 公里/小時！但它並不止於此……
為了更清楚地了解Rimac Nevera的加速能力，無論它的速度如何，以下數值不能更明確：2.95s從100公里/小時到200公里/小時，以及200公里/小時h 以 250 公里/小時的速度行駛，超現實的 2.36 秒就足夠了。這是“睜大眼睛”……
Rimac Nevera 為所有其他電動超級運動設定了非常非常高的標準。我們會看到更多的建築商想要篡奪有史以來最快的電動超級運動的桂冠嗎？我們知道至少有一個人肯定希望他有機會這樣做：Tesla Roadster——它已被推遲到 2022 年。