最初看起來只是另一個測試原型保時捷 911 Turbo在紐博格林的測試中，一個小細節譴責它可能更重要。
如果你看後窗，我們會看到一個黃色的圓形貼紙。這個黃色圓圈將這輛 911 Turbo 標識為混合動力汽車，它是強制性的，因此，萬一發生最壞的情況，緊急服務部門知道它有一個高壓電氣系統。
儘管將這款 911 Turbo 識別為混合動力汽車，但它是什麼類型的混合動力車還有待觀察：如果是傳統混合動力車（無需外部攜帶），如果是插電式混合動力車。
保時捷已經宣布 911 將是其最後一款轉換為電動的車型，如果有的話，但至於混合動力 911，已經有一些線索表明我們遲早會看到它。
據傳言，一切都表明，與 100% 純電動 Taycan 不同，這款未來的 911 Turbo 混合動力車——按照品牌邏輯，將被稱為 911 Turbo S E-Hybrid？ — 使用 400V 電氣系統而不是 800V。
與其他專注於經濟性的混合動力系統不同，這款 911 將專注於性能，正如我們在邁凱輪 Artura 或法拉利 296 GTB 等其他運動中所看到的那樣。
預計這款 911 混合動力車遵循與該品牌的其他混合動力車（例如 Panamera）相同的“配方”，將電動機集成到變速箱中，因為這兩種型號共享相同的八速 PDK 變速箱。
該測試原型還帶有覆蓋的後側窗。它沒有讓我們看到後面發生了什麼，但我們假設這些原型通常攜帶的電池和所有測試設備用具不是兩個後排座椅。
什麼時候到？
保時捷 992 代 911 預計將在 2023 年迎來“中年”更新，因此這款史無前例的 911 Turbo 混合動力車也將在這一年出現。