幾十年來只有第四個長尾——第一個是邁凱輪 F1 GTR 長尾——在這種情況下，基於 570S 模型，邁凱輪 600 LT，現在正式推出，宣傳自己是一個更輕、更強大的版本，名副其實，比基礎版本更長。
600 馬力的功率和不到 96 公斤的重量
配備與 570S Coupé 相同的 3.8 升雙渦輪增壓 V8，現在提供 600 馬力的功率和 620 牛米的扭矩，邁凱輪 600 LT 也減輕了 96 公斤，重量僅為 1260 公斤（乾重）——如果您將某些組件更換為更輕的組件，則該值可以降至 1247 公斤。例如，這一事實使它能夠宣布令人印象深刻的每噸 481 馬力的重量/功率比——這也是超輕車身的缺陷，主要是碳纖維，儘管與 570S 共享 23% 的零件。
長度增加了 74 毫米，主要歸功於新的後擴散器和更大的固定尾翼，新款超級跑車還配備了全新獨特的排氣系統——更短，排氣口垂直，位於發動機艙內——不僅為您提供令人印象深刻的聲音，而且還具有獨特的外觀。
同樣新的是鍛造鋁雙橫臂前懸架、超輕制動系統、倍耐力 P Zero Trofeo R 履帶輪胎、更快的轉向、更靈敏的變速箱和製動踏板、更堅固的發動機支架和更高水平的下壓力。
針對電路
McLaren 600 LT 顯然打算在賽道上使用，雖然已獲准在公路上使用，但其內飾幾乎沒有表面，儘管採用了運動型碳纖維材質，如 P1 中那樣，此外還有全系列的 Alcantara 塗層。客戶可以隨時定制汽車，例如，使用 McLaren Senna 的碳纖維材質的更輕的 bacquet。
使用邁凱輪的特殊項目部門邁凱輪特別行動部 (MSO)，600 LT 的車主還可以為該車型配備碳纖維車頂，以及安裝纖維前擋泥板。
數量有限，僅生產一年
邁凱輪事先保證這將是一個“極其有限”的生產提案，儘管沒有提及具體的單位數量，但邁凱輪還透露，邁凱倫 600 LT 只會生產一年多，間隔穿插當前 Sport 和超級系列版本，以及塞納、塞納 GTR 和 BP23 的生產時刻。
逃生，還是火箭發射器？兩者都有一點……
英格蘭的基本價格為 185,500 英鎊（約合 210,000 歐元），含稅，包括純邁凱輪公路車主賽道日和教練。
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