提供旅行車和掀背車格式以及四種裝飾級別——Ambition、Style、Sportline 和 Laurin & Klement—— 斯柯達 Superb iV是捷克頂級車型的插電式混合動力車型，現已上市全國市場。
新的 Superb iV 在視覺上從只有內燃機的兄弟中脫穎而出，因為後部有首字母“iV”，還有用於為隱藏在散熱器格柵後面的電池充電的插座，最後是保險槓它具有蜂窩結構和特定的進氣口。
在內部，除了行李箱存儲電池的容量減少（掀背車為 470 升，貨車為 510 升，而不是純燃燒的 625 升和 670 升），斯柯達 Superb iV 與取決於它在關於混合系統的信息娛樂中的特定菜單的存在。
兩台發動機，一台汽油，一台電動
眾所周知，為斯柯達 Superb iV 製作動畫不是一個，而是兩個引擎。因此，156 馬力的 1.4 TSI 與 116 馬力（85 千瓦）的電動機相關聯。最終結果是 218 馬力的最大組合功率和 400 牛米的扭矩通過六速 DSG 變速箱發送到前輪。
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這一切讓斯柯達Superb iV在7.7秒內達到0到100公里/小時，最高時速達到224公里/小時，同時廣告耗電量為1.5升/100公里，14.5千瓦時/100公里耗電量為14二氧化碳排放量在 33 至 35 克/公里之間。
還有電池？
為電動機供電的是 13 kWh（10.4 有用 kWh）的鋰離子電池，可在 100% 電動模式下實現長達 55 公里（WLTP 循環）的自主性。
斯柯達 Superb iV 的內飾。
至於充電，使用傳統的電源插座，斯柯達聲稱需要一整夜。在功率為 3.6 kW 的 Wallbox 中，充電時間降至 3 小時 30 分鐘。
總的來說，斯柯達 Superb iV 具有三種駕駛模式：運動、E 和混合動力。一是電力輸送優先；第二，Superb iV 完全由電池供電（這是汽車啟動時自動選擇的模式）；在第三個中，兩個引擎之間的交互是自動管理的。
它要多少錢？
正如您所料，Superb iV 掀背車認為其價格比莊園更實惠。為了讓您了解捷克車型的插電式混合動力車型的所有價格，我們將它們留在這裡：
| 版本 | 價格 |
|---|---|
| Suberb iV 野心 | 40 943 歐元 |
| Suberb iV 風格 | 44,792 歐元 |
| Suberb iV Sportline | 45,772 歐元 |
| Suberb iV Laurin & Klement | 48 857 歐元 |
| 卓越的 iV Break 雄心 | 42 059 歐元 |
| Suberb iV Break 風格 | 45 599 歐元 |
| Suberb iV Break Sportline | 46 839 歐元 |
| Suberb iV BreaK Laurin & Klement | 49,472 歐元 |