幾個月前，鈴木透露了其對 RAV4 的解讀 Across 後，透露了與豐田合作的第二個成果，即鈴木斯威斯.
雖然 Across 是鈴木版的世界上最暢銷的 SUV，但 Swace 是基於“唯一”世界上最暢銷的汽車：豐田卡羅拉。
與 Across 一樣，鈴木 Swace 也沒有過多隱瞞其起源，與其“表親”豐田卡羅拉 Touring Sports 的相似之處更為明顯。
從後面看，Swace 幾乎與卡羅拉相同。
這樣，除了前部甚至有特定的格柵外，側面、後部甚至內部都與卡羅拉相同，僅更改徽標和……方向盤。
一台發動機
就機械師而言，鈴木 Swace 將僅配備混合動力發動機，將 98 馬力和 142 牛米的 1.8 升四缸汽油發動機與 53 千瓦（72 馬力）和最大扭矩的電動機“結合” 163 Nm 由 3.6 kWh 電池供電。
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雖然鈴木沒有透露這台發動機的綜合功率是多少，但考慮到在相同的卡羅拉中這會上升到 122 馬力，我們相信在這種情況下，該值將是相同的。最後，變速器將負責一個 CVT 箱。
除方向盤外，內飾與豐田車型相同。
與卡羅拉一樣，鈴木 Swace 能夠以 100% 電動模式騎行（短時間），並宣布二氧化碳排放量在 99 至 115 克/公里 (WLTP) 之間。性能方面，Swace百公里加速11.1s，最高時速達到180公里。
什麼時候到貨，費用是多少？
隨著計劃於今年冬天在歐洲市場開始銷售，目前尚不清楚新款鈴木 C 級車型何時抵達葡萄牙或售價多少。
已經保證，它似乎僅以小型貨車形式提供，沒有計劃製造卡羅拉掀背車和轎車的鈴木版本。
最後，如果您想知道推出 Swace（和 Across）背後的原因，最有可能的是，除了這些可以填補鈴木系列的兩個空白之外，它們還可以降低平均排放量鈴木在歐洲銷售的車型車隊，從而幫助其實現其排放目標。