AMG 的 35 系列也擴展到 SUV。在 A 級轎車——五門轎車和豪華轎車——以及 CLA——雙門轎跑車和 Shooting Brake 之後——2 升渦輪增壓四缸發動機，306 馬力，也到達了新的 GLB，引起了……深呼吸…… 梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC.
該配方與其 MFA II 出生的兄弟姐妹沒有什麼不同。新服裝為 GLB 的立方（但柔軟）體積賦予了更具侵略性的外觀，突出了更具氣勢的前部，具有特定的 AMG 格柵、更大的入口和分流器。
在後部，兩個圓形排氣口和特定的後擾流板在輪廓上突出顯示了特定的 19 英寸車輪 - 它們可以增長到 21 英寸 - 以及銀色制動卡鉗，標誌著它。
一些設備包仍有空間，允許您進一步定制外觀，具有獨特的飾面，例如空氣動力學元件的亮黑色。
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內飾也強調了運動性，運動座椅採用 Artico 和 Dinamica 超細纖維的新內飾，紅色雙縫線。多功能方向盤也獲得了更具運動感的外觀。
機械的？照常營業…
也就是說，沒有什麼新東西，至少就發動機而言。這款 Hot SUV 的數量與我們在其餘 35 款中看到的數量一致。這就是梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC 的提供方式在 5800 rpm 和 6100 rpm 之間可提供 306 hp 和在 3000 rpm 和 4000 rpm 之間達到 400 Nm。
新穎之處在於變速箱的選擇，與其他 35 檔相比，它獲得了一個傳動比。雙離合器變速箱 (AMG SPEEDSHIFT DCT 8G) 現在有八個檔位。搭配 4MATIC 四輪驅動 (50:50)，GLB 35 加速至 100 公里/小時僅需 5.2 秒，並達到 250 公里/小時的最大（限制）速度。
考慮到它是梅賽德斯緊湊型車型系列中最大和最重的成員，並且與所有其他 GLB 一樣，這還不錯，AMG 的 GLB 35 保留了七座選項，該細分市場中的一項獨特功能，在帶有 Affalterbach 印章的模型中很少見——只有巨大的 GLS 63 出現在我們面前。
優化的機箱
在動力方面，懸架在前部配備了新的橫臂和新的轉向齒輪接頭，而在後部則有一個新的副車架和特定的後輪轂。或者，我們可以選擇自適應懸架 AMG RIDE CONTROL，它允許多種配置，可通過選擇 Comfort、Sport 和 Sport+ 程序之一進行更改。
梅賽德斯-AMG GLB 35
轉向也是速度敏感的，這意味著它具有可變比率，在較高速度下降低輔助水平，在較低速度下增加。
最後，制動系統由通風和穿孔鑄鐵盤組成。前部直徑為 350 毫米，厚度為 34 毫米，由四活塞固定制動卡鉗咬合，而後部為 330 毫米 x 22 毫米，帶有浮動單活塞制動卡鉗。
我們知道新款梅賽德斯-奔馳 GLB 將於 11 月在國內上市，但梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC 何時抵達我國，或將收取的價格，目前還沒有任何跡象。
