梅賽德斯-奔馳 EQA 範圍擴大並推出兩個新版本

Anonim

在僅以一種前輪驅動版本 EQA 250 上市後,梅賽德斯-奔馳 EQA現在將收到兩個新變種。

它們名為 EQA 300 4MATIC 和 EQA 350 4MATIC,它們使用兩台電動機(一台在前部,一台在後部),從而為它們提供全輪驅動。

EQA 300 4MATIC 可提供 168 kW (228 hp) 的功率和 390 Nm 的扭矩。在 EQA 350 4MATIC 中,兩台發動機的總功率升至 215 千瓦(292 馬力),扭矩固定為 520 牛米。

梅賽德斯-奔馳 EQA
新版本的後橋上多了一台發動機,可以實現全輪驅動。

性能方面,300 4MATIC版本百公里加速7.7s,而350 4MATIC完成傳統加速僅需6s。最高速度限制為 160 公里/小時。

還有電池?

在這兩個版本中,電池功率均為 66.5 kWh,使 EQA 300 4MATIC 的續航里程為 400 至 426 公里,而 EQA 350 4MATIC 的續航里程為 409 至 432 公里。

考慮到這兩個版本在梅賽德斯-奔馳 EQA 系列中扮演的“頂級”角色,難怪它們配備了 LED 大燈、電動尾門、19 英寸車輪等“奢侈品”。

仍然沒有葡萄牙的官方價格,該系列的最新產品已經有德國的價格。在那裡,EQA 300 4MATIC 的起價為 53,538 歐元,EQA 350 4MATIC 的起價為 56,216 歐元,兩者都已在該市場上可供訂購。

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