梅賽德斯-奔馳在中國上海車展上展示了新款 C 級轎車的加長版。
專為中國市場設計，中國市場對後座乘客的空間需求很大，而且私人司機的使用非常普遍，這款長款 C 級轎車旨在應對所有這些特殊性。
被稱為CL-Class，這個版本的軸距增加了，現在有一個更經典的切割格柵，這立即把我們帶到了新的梅賽德斯-奔馳S級，引擎蓋上不再出現傳統的斯圖加特品牌裝飾在該模型的歐洲版本中。但是，也可以使用與“傳統”C 類完全相似的圖像來訂購此 C L 類。
更大的空間和更多的舒適
梅賽德斯-奔馳沒有透露C級L的尺寸，但據中國媒體報導，該版本長4882毫米，高1461毫米，而出售的C級則為4751毫米和1437毫米。在我國。兩種變體的寬度相同：1820 毫米
至於軸距，在這個中文版中固定為2954毫米——而且更大！ — 來自德國轎車，比“傳統”C 級多 89 毫米，比之前的 C 級 L 多 34 毫米。
這種增加意味著後排座椅的腿部空間更大，這是該版本最大的區別之一。然而，它遠非唯一。這個級別的 C L 還在後排座椅上配備了軟墊頭枕、更長的扶手（更寬敞，帶有 USB 端口和杯架）、更好的隔音和具有更舒適調節的特定懸架。
還有發動機？
梅賽德斯-奔馳沒有具體說明將構成這款加長型 C 級轎車的發動機，但中國媒體透露它將提供兩個版本，C 200 L 和 C 260 L。
第一個是基於 170 馬力的 1.5 馬力汽油發動機。第二種可以基於 1.5 缸汽油發動機，搭配 204 馬力的輕度混合動力系統或 2.0 缸的 204 馬力。所有版本都將配備九速自動變速箱。
資料來源：新浪汽車