Brabus 是世界上最著名的教練之一，剛剛發布了適用於梅賽德斯-奔馳 C-Class Station 系列的運動套件。
從內到外，差異是眾所周知的。 Brabus 提供的套件的侵略性完全改變了梅賽德斯-奔馳 C 級站。從無私的家庭麵包車到運動麵包車，只是改變了一些細節。
不容錯過：本月，最激進的梅賽德斯-奔馳汽車之一迎來了 25 歲生日。你知道這是什麼嗎？
從配備 AMG 系列的版本開始，Brabus 在外部添加了一個仿鈦飾面的前導流板，在後部添加了一個大尺寸的空氣擴散器和四個引人注目的排氣口。看看 C 級車的輪廓，最引人注目的是 20 英寸輪轂（前輪為 225/35 ZR20，後輪為 255/30 ZR20），它開始處理 Bilstein 的懸掛套件，這使得這輛梅賽德斯- Brabus 的 C 類車站，高度小於 30 毫米。
在內部，Brabus 的侵略性觸感繼續存在，即通過獨特的地毯、皮革和 Alcantara 覆蓋的幾個面板、鋁製踏板和時速達 340 公里/小時的速度計。至少可以說是一個樂觀的值......尤其是因為功率的增加並不顯著：
C180 – 更多 21hp (15 kW) 和 50 Nm；
C200 – 更多 41hp (30 kW) 和 30 Nm；
C250 – 更多 34hp (25 kW) 和 50 Nm；
C220 BlueTEC – 更多 35hp (26 kW) 和 50 Nm；
C250 BlueTEC – 更多 31hp (22kW) 和 50Nm；
所有這些功率增益都是通過改變發動機的電子管理來實現的。留在圖片庫：
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