在下一屆日內瓦車展上，我們將能夠看到改款後的梅賽德斯-奔馳 C 級轎車，這是一款進入第四年生產的車型，曾是該品牌 2017 年最暢銷的車型，總銷量超過轎車和廂式貨車的銷量超過41.5萬輛。
如果外部修改很輕，所有版本都修改了保險槓，重新設計的車輪和新的光學內部填充物，那麼主要的創新首先是技術方面的。
在外部，有新的高性能 LED 大燈（可選），並且首次提供具有 ULTRA RANGE 遠光燈的 MULTIBEAM LED 大燈。後部光學元件也是 LED。
在內部，設計的變化更加微妙，最大的區別是一些塗層的材料和新的色彩組合——其中包括 AMG Line 的岩漿灰色/黑色色調和新的馬鞍狀棕色。
數字儀表板是新的
但內飾是這次更新的主要創新，C級採用了S級的控制和可視化概念。梅賽德斯-奔馳C級現在可以有一個全數字儀表板（12、3英寸），與三種款式可供選擇——經典、前衛和運動。
然而，它不是梅賽德斯-奔馳 A 級車推出的新信息娛樂系統 MBUX，它結合了新界面和兩個屏幕。
方向盤現在集成了觸敏控件，如智能手機，還允許控制巡航控制和 DISTRONIC 系統。信息娛樂系統還可以通過中控台的觸摸板或由 LINGUATRONIC 提供的語音命令進行控制。
駕駛輔助
梅賽德斯-奔馳 C 級轎車還加強了其在駕駛輔助系統方面的技能，並在某些情況下允許半自動駕駛。為此，它配備了優化的攝像頭和雷達系統，還可以將地圖和導航數據用於服務功能。
著名的車道輔助和緊急制動輔助了解新的發展，而轉向輔助則包含新功能。
在梅賽德斯-奔馳 C 級 AMG Line 上，菱形圖案的格柵成為標準配置
和更多？
梅賽德斯-奔馳沒有透露更多有關修改後的車型的信息。期待發動機領域的新發展——這些將需要更新以滿足最新的 WLTP 和 RDE 測試週期，這些測試週期將於 9 月生效。謠言還指出，新的插電式混合動力版本以 EQ 的名義推出，包括汽油和柴油。
公開展示將在 3 月 6 日開幕的日內瓦車展期間舉行。