手動變速箱、後輪驅動、非常平衡的底盤、大氣的發動機和慷慨的動力（好吧，它可以更慷慨一點……）使日本跑車成為一款相對容易探索極限的平易近人機器。
知道這一點後，南非記者傑西·亞當斯開始測試豐田 GT86 的動態技能——以及他自己的駕駛能力——試圖打破有史以來最長漂移的吉尼斯紀錄。
之前的記錄由德國車手 Harald Müller 自 2014 年以來保持，他駕駛豐田 GT86 成功地橫向行駛了 144 公里……字面意思。毫無疑問，這是一個令人印象深刻的記錄，但這個星期一最終被大幅擊敗。
在南非的測試中心 Gerotek，傑西·亞當斯 (Jesse Adams) 不僅成功完成了 144 公里，而且還達到了 168.5 公里，始終處於漂移狀態，耗時 5 小時 46 分鐘。亞當斯以 29 公里/小時的平均速度完成了總共 952 圈的賽道。
除了一個額外的油箱放置在備胎區域外，用於此記錄的豐田GT86沒有經過任何修改。與之前的記錄一樣，賽道總是濕漉漉的——否則輪胎就撐不住了。
所有數據均通過兩個數據記錄器 (GPS) 收集並發送至吉尼斯世界紀錄。如果得到證實，傑西·亞當斯和這輛豐田 GT86 將成為有史以來最長漂移的新紀錄保持者。說到世界上最快的漂移，沒有人能打敗日產 GT-R……
