有很多關於可能回歸的討論歐寶蒙扎到德國品牌的範圍，現在，似乎有實現這一目標的計劃。
該消息是由德國汽車和運動公司提出的，並意識到歐寶將準備恢復該名稱。
與上世紀 70 年代一樣，歐寶的頂級車型將使用該名稱，但與過去不同的是，蒙扎不應該是雙門轎跑車。
相反，根據德國出版物，新蒙扎預計將採用 100% 電動 SUV/Crossover 的輪廓，將定位在 Insignia 上方，承擔歐寶的頂級角色。
什麼可以到那裡
雖然這仍然只是一個謠言，但德國出版物提出歐寶的新頂級車型應該會在 2024 年問世，其車身長度為 4.90 m（Insignia 掀背車長度為 4.89 m，而廂式貨車長度達到 4.99 m ）。
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至於平台，一切都表明蒙扎應該求助於eVMP PSA 新的電動平台能夠接收容量為 60 kWh 至 100 kWh 的電池。
歐寶蒙扎
作為歐寶 Commodore Coupé 的繼任者，歐寶 Monza 於 1978 年作為歐寶的旗艦雙門轎跑車推出。
基於歐寶當時的“旗艦”，參議員，蒙扎將一直留在市場上直到 1986 年（1982 年進行中途重新設計），在沒有留下直接繼任者的情況下消失了。
蒙扎最初於 1978 年發行。
2013 年，這個德國品牌重新命名，並通過 Monza 概念向我們展示了豪華雙門轎跑車的現代版本。然而，它從未提出基於華麗原型的生產模型。
是不是蒙扎這個名字又回到了歐寶系列，而這個德國品牌又在其 D 級車型之上推出了一款車型？有待我們拭目以待。
資料來源：Auto Motor und Sport、Carscoops。