在燃料價格一周又一周不停上漲的時候，達契亞決定向所有想在加油時省錢的人伸出援助之手。向 LPG 展示了其新系列。
仍然存在一些偏見（無論是由於停車限制還是存在的眾多城市神話），LPG（或液化石油氣）是當今最實惠的駕駛方式之一——平均而言，每升 LPG 的成本幾乎是一歐元不到一升汽油。
已經是葡萄牙銷售的液化石油氣車型的市場領導者（2018 年，在葡萄牙銷售的液化石油氣汽車中有 67% 是達契亞），羅馬尼亞品牌已經回歸雙燃料技術，現在在葡萄牙提供五種可以消耗液化石油氣的車型：Sandero 、洛根 MCV、Dokker、Lodgy 和 Duster。
早消費晚儲蓄
根據 Dacia 提供的數據，由於過去留下的（有些歧視性的）藍色徽章和全國 370 多個帖子，GPL 允許，在運行成本方面，與汽油發動機相比可節省 50%，與柴油發動機相比可節省 15%。
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據達契亞稱，儘管購置成本高於同等汽油版本，雷諾集團品牌的液化石油氣方案每 2 萬公里可節省約 900 歐元。
除了經濟因素，還有環境因素需要突出。除了不含苯和硫外，與汽油等效模型相比，LPG 可減少近 13% 的二氧化碳排放量。
如果您對液化石油氣的恐懼與系統安全有關，請知道液化石油氣罐由比傳統罐厚六倍的超強鋼製成，並帶有排氣閥，以避免發生事故時可能發生的爆炸.
達契亞的液化石油氣系列
儘管有額外的存款 (LPG)，但所有 Dacia Bi-Fuel 保持與後備箱相同的容量比其他版本。這要歸功於在備胎所在的地方安裝了液化石油氣罐。
油箱容量約為 30 升，在液化石油氣模式下可自主行駛約 300 公里，並且使用兩個油箱（汽油和液化石油氣），自主性大於 1000 公里。
在 Sandero 和 Logan MCV LPG 發動機的引擎蓋下，我們發現了 90 hp 和 140 Nm 的 TCe 90 發動機。Dokker、Lodgy 和 Duster LPG 使用 1.6 SCe 發動機。 Dokker 和 Lodgy 的功率為 107 hp 和 150 Nm，而 Duster 的功率為 115 hp 和 156 Nm。
多少？
與 Dacia 系列的其他車型一樣，雙燃料車型也享有 3 年或 100,000 公里的保修期。除此之外，葡萄牙的所有達契亞官方代表都有資格對羅馬尼亞車型配備的液化石油氣系統進行維護和維修。
| 模型 | 價格 |
|---|---|
| Sandero TCe 90 雙燃料 | 11,877 歐元 |
| Sandero Stepway TCe 90 雙燃料 | 14,004 歐元 |
| Logan MCV TCe 90 雙燃料 | 12 896 歐元 |
| Logan MCV Stepway TCe 90 雙燃料 | 15 401 歐元 |
| Dokker SCe 110 雙燃料 | 15 965 歐元 |
| Dokker Stepway SCe 110 雙燃料 | 18 165 歐元 |
| Lodgy SCe 雙燃料 | 17,349 歐元 |
| Lodgy SCe 雙燃料 | 19,580 歐元 |
| 除塵器 SCe 115 | 18 100 歐元 |
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