基於知名MEB平台開發，大眾 ID.4是德國品牌雄心勃勃的 100% 電動攻勢的第二位成員。
大眾汽車的首款 100% 電動 SUV 現已在葡萄牙上市，是我們 YouTube 頻道上最新視頻的主角，其目的只有一個：確定這是否是該細分市場中的最佳提案。
事實是，隨著電氣化從一個簡單的目標變成現實，競爭成倍增加並領先於 ID.4 的車型，例如梅賽德斯-奔馳 EQA、特斯拉 Model Y、起亞 e-Niro，甚至他的“表弟”，斯柯達 Enyaq iV。
容易共存
正如 Guilherme Costa 在整個視頻中告訴我們的那樣，大眾 ID.4 利用它使用有軌電車專用平台這一事實，將自己確立為一個有趣的家庭主張。
它並不缺乏乘客空間，就後備箱而言，我們有一個非常有趣的 543 升容量。
在機械領域，Guilherme 測試的裝置擁有最高容量的電池，77 千瓦時，以及 204 馬力和 310 牛米的發動機，使其在短短 8.5 秒內加速到 100 公里/小時。
至於自主性，“現實世界”中的值與廣告中的值相差不遠（在 360 和 520 公里之間變化）。在該市，Guilherme 在高速公路上實現了 15 kWh/100 公里的平均電量和 480 公里的自主性，並且沒有太大問題，固定為 350 公里。
最後，價格。測試的單元包括第 1 個發布系列，其起價為 45 200 歐元。然而，Guilherme 測試的 ID.4 的價格由於一些選擇而接近 47 000 歐元。