於 2015 年推出，第二代（和當前）奧迪Q7是去年深度改造的目標，現已進入全國市場。
在美學上，與其前身相比的差異是顯著的，Q7 採用了新的格柵和新的前大燈和尾燈。在內部，裝修已經完成，奧迪為其 SUV 提供了一個全新的儀表板。
除了美感，奧迪 Q7 的大新聞還來自發動機。其中包括柴油和輕度混合動力汽油選項以及前所未有的插電式混合動力版本。
它們的共同點是使用 Tiptronic 八速自動變速箱和 quattro 全輪驅動系統。
柴油或汽油，但總是輕度混合動力
在搭載輕度混合動力48V系統的方案中，奧迪Q7有兩種柴油選項和一種汽油選項。
指定為 Q7 55 TFSI 的汽油版配備 3.0 升 V6 發動機，可產生 340 馬力和 500 牛米的扭矩，這些數據使奧迪 SUV 在 5.9 秒內達到 0 至 100 公里/小時，最高可達 250 公里/小時速度（電子限制）。
在柴油機中，報價基於具有兩個功率級別的 3.0 l V6。在 Q7 45 TDI 變體中，它可提供 231 馬力和 500 牛米，並允許在 7.1 秒和 229 公里/小時內達到 100 公里/小時。 Q7 50 TDI版本，功率提升至286馬力，扭矩下降至600牛米，0-100公里/小時時間下降至6.3秒，最高時速提升至241公里/小時。
| 版本 | 力量 | 消耗 | 排放量 | 價格 |
| 55 TFSI quattro 手自一體 | 340馬力 | 8.7 至 9.1 升/100 公里 | 199 至 208 克/公里 | 93 500 歐元 |
| 55 TFSI quattro Tiptronic S 系列 | 340馬力 | 8.7 至 9.1 升/100 公里 | 199 至 208 克/公里 | 97 354 歐元 |
| 45 TDI quattro 手自一體 | 231馬力 | 6.8 至 7.1 升/100 公里 | 179 至 186 克/公里 | 89 500 歐元 |
| 45 TDI quattro Tiptronic S 系列 | 231馬力 | 6.8 至 7.1 升/100 公里 | 179 至 186 克/公里 | 94,028 歐元 |
| 50 TDI quattro Tiptronic | 286馬力 | 6.6 至 6.9 升/100 公里 | 174 至 181 克/公里 | 101,000 歐元 |
| 50 TDI quattro Tiptronic S 系列 | 286馬力 | 6.6 至 6.9 升/100 公里 | 174 至 181 克/公里 | 105 170 歐元 |
插電式混合動力車，大新聞
此次奧迪 Q7 更新為德國 SUV 帶來的主要創新之一是插電式混合動力車型。
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這“容納”了具有 340 hp 和 450 Nm 的 3.0 TFSI V6，帶有一個具有 94 kW（128 hp）功率和 350 Nm 扭矩的電動機，該電動機由容量為 17.3 kWh 的電池供電並允許它行駛。在 100% 電動模式（WLTP 循環）下行駛 40 公里。
雖然謹慎，但差異是眾所周知的。在前面，新的大燈和更大、邊緣更柔和的格柵是亮點。
Q7 55 TFSI 和 quattro 變體是唯一一款在葡萄牙上市的版本，組合功率為 381 馬力和 600 牛米。在更強大的版本中，Q7 60 TFSIe quattro，功率和扭矩值上升，分別達到 456 馬力和 700 牛米。
| 版本 | 力量 | 消耗 | 排放量 | 價格 |
| 55 TFSIe quattro Tiptronic | 381馬力 | 1.9 至 2.1 升/100 公里 | 64 至 69 克/公里 | 79 600 歐元 |
| 55 TFSIe quattro Tiptronic S 系列 | 381馬力 | 1.9 至 2.1 升/100 公里 | 64 至 69 克/公里 | 83 590 歐元 |
奧迪SQ7。範圍的頂部
在全新奧迪 Q7 的頂級車型中，我們找到了最具運動感的版本：SQ7。與 S6、S7 Sportback、SQ5 和 SQ8 一樣，最運動的 Q7 也使用...柴油發動機（與翻新前的情況相同）。
選擇的發動機是 V8 4.0 TDI，具有 435 馬力和 900 牛米的扭矩，這些數據使奧迪 SQ7 的最高速度達到 250 公里/小時（電子限制），並在 4.8 秒內達到 0 到 100 公里/小時。
138 500 歐元起，奧迪 SQ7 公佈的油耗為 9.1 升/100 公里，二氧化碳排放量為 239 克/公里。