目前歐洲市場的領導者，福特遊俠它正準備迎接新一代，所以我們在路試期間看到北美皮卡的第一張諜照也就不足為奇了。總共有兩輛 Ranger 原型車在南歐的測試中被“趕上”。
覆蓋車身的大量迷彩並沒有讓我們對其設計有太多期待——除了典型的皮卡輪廓——但可以看出前部似乎從更大的 F- 中汲取了很多靈感150，尤其是當我們查看前燈的格式時。
至於後部，垂直大燈（典型的皮卡）保持不變，但保險槓進行了重新設計。然而，這兩個原型最有趣的細節，也是最能暗示 Ranger 未來的一個細節，是一個黃色的小貼紙。
電氣化在路上？
在歐洲，插電式混合動力車的測試原型必須貼上一張標籤（通常是圓形和黃色），譴責模型的“混合飲食”。目的是在發生事故時通知救援隊該車裝有高壓電池，以便救援隊調整他們的程序。
在看到的兩個原型中，前窗上都貼有相同的貼紙，這加強了新 Ranger 也將擁有插電式混合動力版本的可能性。
在玻璃的右下角，有一個貼紙，鼓勵插入式混合動力遊俠的可能性。
當我們記得福特承諾到 2024 年其在歐洲的整個商業廣告系列都將採用零排放車型時，這種可能性就更有意義了，無論是使用 100% 電動車型，如 E-Transit，還是插電式混合動力車。
阿瑪洛克，遊俠的“姐姐”
2019 年，福特和大眾宣佈建立實質性合作夥伴關係，其中包括開發一系列車輛，其中大部分是商用車輛，以及福特使用 MEB（大眾集團電動汽車專用平台）。
根據這筆交易，大眾 Amarok 將迎來第二代車型，未來的福特 Ranger 將捐贈基金會，而且很可能還會捐贈動力系統——它是否也可以獲得插電式混合動力車型？兩者之間最大的區別將在於外觀，德國品牌已經通過一些預告片預測了第二代 Amarok，其中最後一個是今年已知的：
