也許是“ID 家族”中最受關注的元素之一，大眾汽車標識。嗡嗡聲仍在開發中，現在已經讓自己陷入了一些眾所周知的“衣服”的測試中。
是為了測試電動運動鍊和其他技術解決方案，這些解決方案將成為未來 ID 的一部分。嗡嗡聲和 ID。 Buzz Cargo，大眾汽車正在對大眾運輸車車身進行“測試騾子”。
如果乍一看最粗心的人會認為它們是兩輛運輸車，那麼從更臨床的角度來看，它比運輸車上的車身更短更寬，前後跨距更短。
比例（和輪子）不會騙人：這不是運輸車。
期待什麼
未來 100% 電動“麵包形狀”的基礎證明了不同的比例和尺寸是合理的：MEB，與大眾汽車 ID.3 或 ID.4 等車型相同。
預計 2022 年到貨，大眾汽車 ID。 Buzz 將伴隨一個名為 ID 的“工作”版本。 Buzz Cargo，這款德國車型有望從 2025 年起成為同類車型中首款實現全自動駕駛（4 級）的貨車。
動畫 ID。 Buzz 將是一台 204 馬力（150 千瓦）的電動機，它將移動後輪並允許最高 160 公里/小時的速度。為其供電的電池容量在 48 至 111 kWh 之間，續航里程可達 550 公里（WLTP 循環）。
遵循原始“Pão de Forma”後代的悠久傳統，也是 ID。 Buzz 將選擇全輪驅動。最後，似乎還有 ID 的可能性。 Buzz 將配備太陽能電池板，使其自主性增加 15 公里。
大眾 ID 原型。 Buzz 在 2017 年底特律車展上亮相。