期待已久的標誌性 MINI 電動版終於成為現實。在英國被稱為 MINI Electric，在這裡它會被稱為庫柏公司.
從美學上講，與其使用內燃機的“兄弟”相比，它並沒有太大變化。儘管如此，與其他 MINI（為電池騰出空間）相比，一些細節仍然很突出，例如新的格柵、重新設計的前後保險槓、新的車輪和額外的 18 毫米地板高度（由於電池）。
在內部，不同之處僅在於一個新的 5.5 英寸數字儀表板（MINI 首次亮相），該儀表板應該會在 2020 年達到該系列的其餘部分。其他新聞是 MINI 的三門電動手剎和開關的首次亮相具有多種駕駛模式。行李箱保持了 211 升的容量。
熟悉的“機械”
配備與BMW i3s相同的引擎，即能夠借記的單元184 馬力（135 千瓦）的功率和 270 牛米的扭矩 , MINI Cooper SE 0 到 100 公里/小時僅需 7.3 秒，最高時速可達 150 公里/小時（電子限速）。
雖然……迷你，Mini Cooper SE 的重量並不輕，它的質量達到了 1365 kg (DIN)，比配備自動變速箱 (Steptronic) 的 Cooper S 重 145 kg — 儘管如此，它的差異並不像它那麼大考慮到電池的重量，乍一看似乎是。
由於我們指的是電池，因此該電池組的容量為 32.6 kWh，可以在235 和 270 公里（WLTP 值轉換為 NEDC）。還提供四種駕駛模式：運動、中、綠色和綠色+。 Cooper SE 還具有兩種再生製動模式（寶馬集團的第一種），可以獨立於駕駛模式進行選擇。
在內部，為數不多的新功能之一是方向盤後面的 5.5 英寸數字儀表板。
目前，尚不清楚新款 MINI Cooper SE 在葡萄牙的售價是多少，或者英國電車何時在葡萄牙上市。