在雷諾 5 之後是雷諾 4

Anonim

到 2025 年,雷諾將推出七款 100% 電動車型。一個是期待已久的雷諾5,另一個是,似乎,轉世雷諾 4,今年慶祝其成立 60 週年。

雖然已經預計新款 5 會以原型車的形式出現併計劃於 2023 年推出,但根據 Autocar 的說法,雷諾 4 應該只會在 2025 年出現。

儘管尚未得到證實,但雷諾 4 的回歸已經在某些場合被法國品牌的官員“懸而未決”。例如,Luca de Meo 已經表示,預計該品牌的標誌性模型將重生不止一個。

雷諾 5 原型車
雷諾 5 Prototype 預計雷諾 5 將以 100% 電動模式回歸,這是“雷諾”計劃的關鍵模型。

當被問及雷諾未來的電氣計劃時,雷諾的設計負責人吉爾斯·維達爾(Gilles Vidal)暗示,其中一些車型可能會採用複古未來主義設計。

什麼是已知的?

計劃於 2025 年(新雷諾 5 推出兩年後)到貨,對於雷諾 4 可能重返法國製造商的範圍知之甚少。

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儘管如此,像這個一樣,唯一可以肯定的是,它將完全是電動的,使用與雷諾 5 相同的 CMF-B EV 平台。一切都表明雷諾 4 在物理上比 5 大,表現為跨界車。同樣在計劃中似乎是一個假設的商業變體,就像在原始模型中發生的那樣。

還有佐伊,他在哪兒?

面對雷諾 5 的回歸以及 4L 可能但幾乎可以肯定的回歸,出現了一個問題:雷諾 Zoe 會發生什麼?乍一看,兩款B級電動車型的出現,似乎讓人質疑歐洲暢銷電動車型的持續存在。

雷諾佐伊

對於這種可能性,雷諾集團的設計負責人勞倫斯·范登阿克表示:“佐伊就這樣結束了嗎?答案是否定的,因為 Zoe 是歐洲最暢銷的電動車。因此,停止其細分市場中銷量最高的車輛將是愚蠢的。”

最後,至於確認雷諾 4 回歸的可能日期,如果這發生在慶祝原始模型 60 週年的眾多活動之一中,我們並不感到驚訝。

資料來源:Autocar、Auto Motor 和 Sport。

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