如果我必須捐贈腎臟來購買 90 年代的汽車，那麼 Mitsubishi Lancer Evolution VI 版 Tommi Makkinen 是我的首選。為什麼？因為它是一輛可以日常行駛的拉力賽車。
“今天我開著一輛拉力賽車去上班”，我很想這麼說。在實踐中，三菱藍瑟 Evolution 是這款拉力賽車的“特別認證”，它已經被稱為 10 代奇葩。最堅定的 Lancer Evolution 粉絲會告訴你，Evo X 沒有辜負它的前輩。罪魁禍首？不幸的排放，迫使日本品牌以 2.0 MIVEC Turbo 發動機為代價，將神話般的 4G63 發動機送去大修。
現在 Donut Media 的人發布了一段視頻，展示了 Evolution 的演變——我喜歡這個頭韻……Evolution of Evolution。沒關係，不是嗎？
這是一段 9 分鐘的傳奇故事，始於 70 年代三菱參加集會，在 80 年代以這種方式強化了品牌結構，並在 90 年代達到了頂峰。
世界上有兩種人。
可樂或百事可樂。三星或蘋果。黑或白。翼豹或進化。汽車分類帳或（你選…）.
在某些主題中，世界明顯分為兩個派別。特別是，三菱進化與斯巴魯翼豹，你站在哪一邊？老實說，現在 90 年代已成為遙遠的記憶，競爭已經冷卻，即使斯巴魯也必須錯過昔日的進化。從現在開始，它將是一台具有其他用途的機器。