NSX、RX-7、300ZX、Supra 和 LFA。這五位武士正在拍賣。你的選擇是什麼?

Anonim

更新至 2019 年 3 月 13 日:我們在拍賣中添加了每個人的收購價值。

只有五名武士出現在意大利、德國和北美運動的海洋中。在今年 3 月 8 日至 9 日在美國佛羅里達州 Amelia Island Concours d'Elegance(優雅比賽)舉行的 RM 蘇富比拍賣會上,它無疑引起了我們的注意。

拍賣車輛超過140輛 - 主要是汽車 - 所以只發現五輛日本汽車不知何故脫穎而出。再沒有比他們更好的選擇了,他們是旭日之國真正的汽車貴族。

本田 NSX (NA2)、馬自達 RX-7 (FD)、日產 300ZX (Z32)、豐田 Supra (A80)和最新最奇特的雷克薩斯LFA他們是拍賣會上的五位武士,自 90 年代以來,所有這些迷人的機器都充滿(並且正在充滿)我們對汽車的想像。

本田 NSX (NA2)

謳歌 NSX 2005

作為北美單位,這本田NSX它被稱為謳歌 NSX (1990-2007)。該裝置的歷史可以追溯到 2005 年,也就是說,它已經在 2002 年進行了重新設計,在那裡它失去了其特有的可伸縮前照燈,取而代之的是新的固定元件。它也是 Targa,這是美國唯一可用於從 NA1 到 NA2 的證人通道的車身。

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激勵他的是3.2 V6 VTEC 功率為 295 hp並且該裝置配備了最需要的手動變速箱。里程表的讀數僅為 14,805 公里,並於 2017 年從加利福尼亞出口到瑞士。

謳歌 NSX 2005

儘管它是一款有影響力和引人注目的跑車,但出於更多原因,僅此而已,它並沒有取得巨大的商業成功,但它作為一款受人喜愛的汽車的地位是不可否認的。 2016年新一代的出現只會讓人們對原作更加感興趣。

估計價格:100 000 至 120 000 美元(約 87 840 至 105 400 歐元)。

售價為 128,800 美元(114,065 歐元)。

馬自達 RX-7 (FD)

馬自達 RX-7 1993

這是最後一次馬自達RX-7 (1992-2002) 和這本 1993 年的副本,顯示里程表少於 13,600 英里(少於 21,900 公里)。原主人將這個“旋轉之王”——帶有兩個 654 cm3 轉子的汪克爾發動機,連續渦輪增壓器,在這裡產生 256 馬力——保留了 20 多年。

馬自達 RX-7 1993

該車將於 2017 年由其現任所有者出口到瑞士,但正如您所見,它已經回到美國。一個罕見的單位,只有幾公里而且沒有變化,毫無疑問是一個發現。

估計價格:40 000 至 45 000 美元(約 35 200 至 39 500 歐元)。

售價為 50,400 美元(44,634 歐元)。

日產 300ZX (Z32)

日產 300ZX 1996

第二代日產 300ZX 也有很長的職業生涯,從 1989 年到 2000 年,但這台 1996 年的單位對應於美國商業化的最後一年。它在23年的生命中只覆蓋了4500公里(多公里,少公里)。

它也只有兩個私人所有者——後者是在 2017 年才收購的——他們花了幾年時間在德克薩斯州的日產經銷商處註冊。

日產 300ZX 1996

300ZX 的最後一次迭代具有 3.0 升容量的 V6,有兩種變體,自然吸氣或增壓。這個單位是最後一個,在兩個渦輪增壓器的支持下,能夠消耗 304 馬力 (SAE) - 在此處它只有 280 馬力。

預計價格:30 000 至 40 000 美元(約 26 350 至 35 200 歐元)。

售價 53 200 美元(47 114 歐元)。

豐田 Supra (A80)

豐田 Supra 1994

Toyota Supra Mk IV (1993-2002) 中最令人嚮往的是 Twin Turbo,它配備了不可避免的2JZ-GTE,它有 330 馬力,最終將成為汽車準備世界最喜歡的目標之一——從這個六缸直列氣缸中提取超過 1000 馬力?沒問題。

這個單位是 1994 Targa——車頂是可拆卸的——和這個名單上的其他單位一樣,它只有幾公里,只有 18,000。這輛 Supra 似乎處於原始狀態。雖然它最初是在美國購買的,但去年它在瑞士找到了新家。

豐田 Supra 1994

有幾公里和原版的Supra並不多,而今年早些時候推出的新一代Supra A90,只是提高了日本跑車的要求價值,這台單位的估計價值有六數據。

估計價格:100 000 至 120 000 美元(約 87 840 至 105 400 歐元)。

售價為 173,600 美元(153,741 歐元)——創下了 Toyota Supra 的成交價。

雷克薩斯 LFA 紐博格林套件

雷克薩斯 LFA 2012

最後但顯然並非最不重要的是,該組中最具異國情調的標本。僅生產了 500 輛雷克薩斯 LFA,但該單元是配備“紐博格林套件”的 50 輛之一,暗指在著名的德國賽道 24 小時內取得的三連勝(同級別中),經歷了類似的動態和空氣動力學變化參加比賽的汽車。

這輛 LFA 於 2012 年收購,只有一個車主,僅行駛了 2600 公里——考慮到史詩般喧鬧的自然吸氣式 V10 發動機,功率為 4.8 升和 570 馬力(比其他 LFA 高 10 馬力),這是一種“犯罪”。

雷克薩斯 LFA 2012

在 50 LFA Nürburgring Package 中,只有 15 件去了美國,而且它所穿的橙色是最不常見的顏色之一。此外,它還配備了一件稀有的配飾:Tumi 旅行箱套裝。

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估計價格:825 000 至 925 000 美元(約 725 000 至 812 500 歐元)。

售價 912 500 美元(808 115 歐元)。

此次拍賣還有更多吸引人的理由。訪問專用於拍賣的頁面,查看目錄中隱藏真正寶藏的所有拍品,例如這五個武士。

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