截至年底，大眾途觀、福特酷嘉等公司又多了一個對手。那是新一代的嗎現代途勝這已經成為現實，鑑於其前身的成功，韓國 SUV 的前景一片光明。
在美學上，圖森在歐洲開創了現代的新視覺語言，北美公眾在新一代索納塔首次亮相時就已經知道這種語言。
照明有所不同
在正面，LED 日間照明非常醒目，即使在關閉時，這也讓 Tucson 的正面讓我們想起達斯維達或蝙蝠俠的面具。
當五個 LED 模塊（一組在右側，一組在網格左側）打開時，途勝的前部獲得另一種個性，當需要使用近光燈（或近光燈）時，個性會再次改變越熱心）。
在後面的場景是一樣的。因此，除了穿過尾門的巨大而引人注目的 LED 燈帶外，我們在每一側都有兩個前照燈，它們遵循 C 柱的方向，讓 Tucson 不會被忽視。
在側面，與 RAV4 發生的情況類似，現代途勝在其近 4.5 m 的長度上具有多種風格元素。不僅輪拱相當“肌肉發達”，而且圖森還採用了多種裝飾元素，確保即使從側面看，它也能吸引註意力。
最後，即使在美學章節中，客戶也可以在 17"、18" 或 19" 車輪之間進行選擇，並且車頂的顏色可能與車身的其餘部分不同。
內飾呢？
與外觀一樣，內飾也是全新的，配備 10.25 英寸數字儀表板、靈感來自保時捷 964 或當前奧迪 A8 的新型四輻方向盤以及引人注目的新中控台。 10.25 英寸屏幕位於氣候控制（不再是物理的）上方。
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至於實體按鍵，則保留了駕駛模式選擇、電動手剎、電動座椅調節（選配）和冷藏功能。有趣的是，在這麼多設備中，許多圖森競爭對手已經提供的平視顯示器的缺失顯得尤為突出。
在空間方面，尺寸的略微增加（長度又增加了 2 厘米，軸距增加了 1 厘米）最終得到了回報，後備箱有 620 升，當座椅折疊時可以增加到 1799 升。
還有發動機？
新款現代途勝的動力系統系列基於兩台汽油發動機和兩台柴油發動機，均配備 1.6 升四缸發動機，並與輕度混合動力 48V 系統相關聯。除了這些，還有一個混合版本，稍後，一個混合插件版本將會出現。
汽油發動機的功率介於 150 至 180 馬力之間，而柴油發動機的功率介於 115 至 136 馬力之間。在變速箱領域，途勝可以依靠六速手動或七速雙離合自動變速箱，並且根據版本的不同，將配備前輪驅動或全輪驅動。
對於那些想要更多動力的人來說，混合動力車型提供 230 馬力和 350 牛米的最大組合動力，配備六檔自動變速箱，並可選配全輪驅動系統。
計劃稍後推出插電式混合動力車型，期待已久的現代途勝 N 似乎也在計劃中。
到達葡萄牙市場的日期和價格仍然未知，只知道在德國，這些預計起價為 30,000 歐元。