在我們測試了更新後現代可愛島電動車在“唯一”配備 39 kWh 和 100 kW (136 hp) 電池的版本中，是時候以最強大和……功能強大的版本驅動電動可愛島了：64 kWh、150 kW (204 hp) 和 484 公里的自主電池.
在成為 2020 年歐洲第四大暢銷電動汽車之後，可愛島 EV 在現代的電動攻勢中佔據突出地位，儘管“先鋒”現在是 IONIQ 5。
但由於獲勝的團隊也在移動，韓國品牌立即更新了其電動 B-SUV，以便在競爭日益激烈的細分市場中繼續發牌。
可愛島電動汽車在國外的變化最大。從側面看，總體線條沒有發生根本性的變化（儘管增加了 25 毫米），但前部已完全重新設計，僅具有較低的進氣口。
與此一樣，它採用了帶有內燃機的“兄弟”的獨特前部形象，但與他們共享大燈和日間行車燈，以及也經過重新設計的後部光學系統。
在內部，這款電動 B-SUV 繼續以其獨特設計的中控台脫穎而出，這一元素使其與其他考艾島區分開來，並增強了其技術和安全性。
我們測試的版本 Vanguard 標配 10.25 英寸數字儀表板和帶有新 AVN 信息娛樂系統的 10.25 英寸觸摸屏。在高級設備級別，中央觸摸屏（標準）“只有”8 英寸。
外殼仍然具有一些硬塑料，但構建質量實際上是無可挑剔的。
儘管繼續依賴有些硬的塑料，但製造質量仍然保持在非常好的水平，這是通過機艙內沒有寄生噪音來“衡量”的。
我讚賞外觀美學改造，這使這款可愛島電動汽車更加令人愉悅（當然，在我看來……）以及內部的技術創新，但隱藏在引擎蓋下和機艙地板下的東西繼續使這款電動汽車成為可能. 市場上最有趣的電動 SUV。
在這種可用的最強大配置中，現代 Kauai EV 配備 64 kWh 電池（中央安裝）和可產生 150 kW (204 hp) 和 395 Nm 的電動機。
由於這些數字，可愛島 EV 在離開紅綠燈時仍然能夠給人留下深刻印象，因為它在 7.9 秒內從 0 公里/小時衝刺到 100 公里/小時（39 千瓦時，136 馬力版本需要 9.9 秒）並達到 167 公里/h 最大（有限）速度。
消費呢？
但最引人注目的是能源管理和自主性：對於這個版本的可愛島電動汽車，韓國品牌聲稱擁有 484 公里的自主性（WLTP 循環）。
在為期四天的試驗結束時，我記錄的平均消耗非常好，為 13.3 千瓦時/100 公里。如果我們求助於計算器，我們會意識到這個值可以讓我們一次充電達到 481 公里。
而且我可以向你保證，我並不是完全“為普通人工作”，而且感覺到的熱量使得必須使用空調。
在這裡，我們可以使用的三種可用駕駛模式——“正常”、“生態”和“運動”——以及四種再生模式（可通過轉向柱撥片選擇）也發揮著重要作用。制動和減速時的能量使用效率非常有趣。
當電池耗盡時，好消息還在繼續。 Kauai EV 支持高達 100 kW（直流）的充電，在這種情況下，只需 47 分鐘即可將電池從 0% 充電至 80%。
和動態？
自 2017 年推出以來，現代可愛島一直以其動態特性而脫穎而出，這主要歸功於其底盤。我們可以說——我們已經寫過幾次了……——這是一款“天生的”B-SUV。
這正是讓他能夠勝任最多樣化引擎的原因。在這個完全由電子驅動的版本中，它再次值得我們稱讚，這要歸功於它非常直接和精確的方向，但非常具有交流性。
另一方面，懸架在舒適性和動力性之間實現了良好的折衷，使這款可愛島 EV 的行為既安全又可預測，同時又充滿樂趣。
在這裡，我唯一要做的修理與牽引力有關。全油門加速並立即獲得近 400 Nm 的扭矩，再加上“綠色”輪胎，前橋在將所有動力從電動機傳輸到瀝青時會遇到一些困難。
但是稍微適度使用油門，在安靜和舒適的引導下，這款電動現代可愛島的方向盤背後的體驗總是非常愉快。在這裡，我們看著儀表板並沒有看到自主性直線下降的事實也有助於（很多！）寧靜的感覺。
發現您的下一輛車：
它適合您嗎？
如果您正在“關注”更新的現代 Kauai EV，那麼值得一看配備 39 kWh 電池和 136 hp 功率的版本。它可能沒有我駕駛的版本相同的“火力”，也沒有相同的射程（305 公里“對”487 公里），但這並不意味著它應該立即被丟棄。
如果您有一個可以定期充電並每天進行相對短途旅行的地方，那麼價格差異可能證明購買 39kWh 可愛島電動汽車是合理的。我們測試的版本 Vanguard 64 kWh 起價為 44,275 歐元，而 Vanguard 39 kWh 起價為 39,305 歐元。
但是，如果您不想一直尋求自主權，或者您只是想擴大這輛有軌電車的使用範圍，那麼這款 64 千瓦時的電池將大有不同，而且意義非凡。
有 487 公里的自治距離相對容易到達和超過 200 馬力的功率。在該範圍內，只有 Kauai N 更強大，有 280 馬力。
裝備精良、形象迷人、內飾精良，可愛島電動車仍然是該細分市場中最有趣的提議之一。