MINI Vision Urbanaut。外面是迷你,裡面是馬克西

Anonim

最初的 1959 款車型設法關上車門,裡面有 22 人,在第三個千禧年車型中,28 名嚴格的志願者獲得了吉尼斯世界紀錄,但 MINI 作為一款實用且寬敞的汽車從未脫穎而出。現在原型MINI Vision Urbanaut打破了這一點以及該品牌的其他幾個傳統。

復古形象——內外——運動風範(通常與路上的卡丁車相比)和年輕、優質的形象(在這種情況下與亞歷克·伊西戈尼斯(Alec Issigonis)創造的 1959 年原始車型截然不同)伴隨著 MINI 車型出現,尤其是從那以後這個英國品牌——從 2000 年起在寶馬集團手中——在 20 年前重生。

現在,主要的情感屬性可以通過功能和充足的內部空間等概念加入,考慮到 MINI 在過去二十年中通過這種定位取得的成功,這不足為奇。

MINI Vision Urbanaut

MINI 設計總監 Oliver Heilmer 解釋說:“我們的目標是向人們展示他們未來可以在汽車上和在汽車上做的一切,他還強調了該項目的獨特性:“設計團隊的設計第一次是面臨著創造一輛主要不是用來駕駛的汽車的任務,而是一個用作擴展棲息地的空間。”

小型貨車形式的驚喜

第一次革命是採用僅 4.6 米的整體式車身形式,我們習慣於在汽車領域將其稱為“小型貨車”。

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純粹的設計,去除了灰綠色車身(或灰綠色,取決於觀看者和周圍光線)的摺痕,其形狀和比例可能會讓人想起兩款著名的標誌性雷諾,原版 Twingo 和 Espace。

MINI Vision Urbanaut

但它是 MINI,正如我們在英國品牌的兩個常見元素中也可以看到的那樣,儘管有明顯的變化:在前面,我們看到了這種未來願景的不斷變化的性質,動態矩陣設計投射到前面和後大燈。顯示不同的多色圖形以適應每個時刻,也為汽車與外界提供了一種新的交流方式。

車頭燈僅在汽車啟動時才可見,與幾乎總是在醒來時睜開眼睛的生物建立了平行關係。

MINI Vision Urbanaut

三種不同的環境

同樣的“現場”和“突變”體驗在 MINI Vision Urbanaut 的“滑板輪”(顏色為 Ocean Wave)中很明顯,從內部透明和照明,根據“MINI 時刻”改變它們的外觀。

MINI Vision Urbanaut
Oliver Heilmer,MINI 的設計總監。

一共有三個:“Chill”(放鬆)、“Wanderlust”(旅行的慾望)和“Vibe”(充滿活力)。目標是激發不同的情緒,這些情緒可以標誌著駕駛和車上的時刻(除了空間的配置之外,還通過改變車上的氣味、燈光、音樂和環境光)。

這些不同的“心態”是通過一個可拆卸的圓形命令(外觀和大小類似於拋光的放鬆石)來選擇的,它在中央桌子上有不同的連接點,每個點都會觸發一個獨特的“迷你時刻”。

MINI Vision Urbanaut
MINI Vision Urbanaut 上的“時刻”就是通過這個“命令”來選擇的。

“寒意”時刻將汽車變成了一種隱居或隔離,一個放鬆的避風港——但隱居也可以在旅途中全神貫注地工作。

至於“Wanderlust”時刻,則是“離開時間”,此時駕駛員可以將自動駕駛功能委託給MINI Vision Urbanaut或自行駕駛。

最後,“Vibe”時刻將其他人的時間置於聚光燈下,因為汽車完全打開。還有第四個時刻(“我的 MINI”)可以配置為提供個性化體驗。

MINI Vision Urbanaut

汽車還是客廳?

Vision Urbanaut 可以通過手機等“智能”設備打開。為了與您未來的機動車輛配置文件保持一致,定義的家人和朋友圈子中的任何人都可以訪問它。

他們可以隨時貢獻或訪問豐富適當的播放列表、有聲讀物和播客,或者專注於旅行組織者展示的內容,顯示針對每個人的個性化提示和興趣點。

MINI Vision Urbanaut
Vision Urbanaut 應該是一種“帶輪子的客廳”。

您通過右側的單扇推拉門進入,“客廳”設計為最多可供四人使用(或更多,靜止時)。內部空間適合任何旅行,但也是旅行目標的一部分,因為到達目的地後,只需幾個簡單的步驟,它就可以變成一個社交區域。

當汽車靜止時,駕駛區可以變成一個舒適的休息區,儀表板可以降低成“沙發床”,擋風玻璃可以打開,營造出一種“臨街陽台”大型旋轉扶手椅。

MINI Vision Urbanaut

後方的“溫馨角落”是這款MINI的安靜區域。在那裡,一個織物覆蓋的拱形延伸到座椅上方,可選擇顯示 LED 背光並將圖像投射到坐下或躺下的人的頭上。

缺少可見按鈕促進了“數字排毒”效果,並且僅使用可持續材料(內飾沒有鉻或皮革,但廣泛使用織物和軟木)證實了這款概念車的現代性。

MINI Vision Urbanaut

神經中樞

在機艙的中央有一個清晰的區域,可以快速進入。當 MINI Vision Urbanaut 靜止不動時,這也可以作為乘員就座的區域,並且可以聚集在一個類似於傳統 MINI 圓形儀表的數字顯示器周圍。

儘管有這個類比,但該顯示器並不像傳統那樣出現在儀表板的中央,而是出現在中央桌子上方,能夠傳輸信息和娛樂,並且對 MINI Vision Urbanaut 的所有乘員可見。

在後立柱上,駕駛員一側,有一個區域,可以將去過的地方、節日或其他活動的提醒固定在別針或貼紙的形式,有點像陳列在櫥窗裡的收藏家的物品。

MINI Vision Urbanaut

創造力是任何設計師必不可少的工作工具,在這裡更加必要,因為它不僅用於工作對象,還用於過程本身。

作為我們時代的產物,在設計過程中開始的社會限制迫使更多的任務在虛擬和混合現實中執行。

MINI Vision Urbanaut
由於 Covid-19 大流行,MINI Vision Urbanaut 的開發不得不更多地求助於數字工具。

當然,這款 MINI Vision Urbanaut 是 100% 電動的,並具有先進的自動駕駛功能(方向盤和數字儀表板在機器人模式下消失),但這些技術元素,不僅不會被英國品牌所熟知,還會甚至沒有被完全定義。

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