考慮到日產 Magnite 概念車的推出，Kicks 似乎在印度市場上對日產來說還不夠，正如您所看到的，它似乎更接近於生產模型而不是真正的概念。
量產車型將於今年年底推出，這證實了這種接近性，這是增加印度市場競爭性 B-SUV 細分市場的另一項建議。
關於 Magnite 概念的奇怪之處在於，它最初被設計為 Datsun，但低成本品牌的消失導致它獲得了新的身份。
兩個品牌的混合
在外觀上，日產 Magnite 概念車並沒有隱藏它在開發過程中所經歷的品牌變化。
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因此，雖然後部及其輪廓通常是日產（讓人聯想到很多 Kicks），但前部不會發生同樣的情況。這就是我們發現八角形格柵和“L”型日間行車燈的原因，這些元素並沒有隱藏這款原型機的 Datsun 起源。
至於內部，目前我們沒有圖片，但日產不僅聲稱房價可能是基準，而且還透露我們會在那裡找到一個 8 英寸的觸摸屏。
技術不會缺
在技術領域，日產聲稱，除了連接技術，量產版Magnite Concept還將配備360°攝像頭、巡航控制和自動空調或多功能方向盤等“奢侈品”。
最後，在機械方面，Autocar India 聲稱日產 Magnite 概念車的量產版將配備兩個汽油發動機。
報價應該從 72 馬力的 1.0 升三缸發動機開始，雷諾 Triber 已經使用，它將與具有五個關係的手動或機器人手動變速箱相關聯。
在這上面應該出現一個 1.0 升，也有三個汽缸，但與渦輪增壓相關。該發動機的功率為 95 馬力，將與五速手動變速箱或 CVT 變速箱相連。
目前，日產尚未透露在印度以外的任何市場銷售這款小型 SUV 的任何計劃。最有可能的是，如果您決定這樣做，它只會在新興市場提供。