大眾汽車集團剛剛宣布,計劃到 2030 年在歐洲開設 6 家電動汽車電池工廠,其中一家可能在葡萄牙。 .西班牙和法國也在爭取獲得這些電池生產單位之一。
該公告是在大眾汽車集團舉辦的第一個電力日期間宣布的,是德國集團通過電池技術在電動汽車行業獲得優勢的賭注的一部分。
從這個意義上說,這家德國集團還與能源領域的公司建立了合作夥伴關係,例如西班牙的 Iberdrola、意大利的 Enel 和英國的 BP。
“電動汽車贏得了比賽。這是快速減少排放的唯一解決方案。它是大眾汽車未來戰略的基石,我們的目標是確保在全球範圍內的電池領域處於領先地位”,大眾汽車集團“老闆”赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 表示。
新一代電池將於 2023 年問世
大眾汽車集團宣布,從2023年起,將在其汽車中引入結構獨特、電芯統一的新一代電池,到2030年,這種技術將達到集團80%的電動車型。
Thomas Schmall,負責大眾汽車集團技術部門。我們的目標是降低電池成本和復雜性,同時延長電池壽命和性能。這最終將使電動汽車變得負擔得起並成為主導驅動技術。
除了允許更快的充電時間、更多的功率和更好的消耗,這種類型的電池還為過渡到固態電池提供了更好的條件——這是不可避免的——固態電池將代表電池技術的下一個重大飛躍。
Schmall 進一步透露,通過優化這種類型的電芯,引入創新的生產方法和促進材料回收,可以將基礎型號的電池成本降低 50%,大批量型號的電池成本降低 30%。 “我們將把電池成本降低到每千瓦時 100 歐元以下。
六家計劃中的電池工廠
大眾汽車專注於固態電池技術,剛剛宣佈到2030年在歐洲建設6個超級工廠,每個工廠的年產能將達到40 GWh,最終歐洲的年產量將達到240 GWh。第一批工廠將位於瑞典的 Skellefteå 和德國的 Salzgitter。後者距離大眾汽車主辦城市沃爾夫斯堡不遠,正在建設中。第一個在北歐已經存在,並將進行更新以增加其容量。它應該在 2023 年準備就緒。
去葡萄牙的電池廠?
在周一的活動中,Schmall 透露大眾集團打算在西歐開設第三家工廠,並補充說它將位於葡萄牙、西班牙或法國。
值得一提的是,西班牙政府最近宣布了一項公私合作夥伴關係,將在鄰國安裝一家電池工廠,其中西雅特、大眾和 Iberdrola 是該財團的成員。
大眾汽車集團總裁赫伯特·迪斯與西班牙國王費利佩六世和西班牙首相佩德羅·桑切斯一起出席了在加泰羅尼亞舉行的儀式。三人主持了這一合作夥伴關係的宣布,該合作夥伴關係將涉及馬德里政府和 Iberdrola,以及其他西班牙公司。
然而,這只是一個意圖,因為馬德里希望將該項目納入其恢復和恢復計劃的融資,該計劃尚未得到保證。因此,大眾汽車集團關於第三個單元位置的決定仍然開放,正如 Thomas Schmall 今天在“Power Play”活動中所保證的那樣,這表明“一切都將取決於我們在每個選項中找到的條件”。
東歐的一家電池工廠也計劃於 2027 年建成,另外兩家工廠的位置尚未公佈。