“他媽的瘋了！”這就是我們所發生的事情，但不管我們的意見如何，這都會發生。軒尼詩的目標毒液 F5已經達到了 500 公里/小時的最大速度……在一輛批准在公共道路上使用的汽車（！）。
目前，最高速度記錄屬於科尼賽克 Agera RS , 已經建立446.97 公里/小時 — 兩次通過的平均值 — 瞬間達到 457 公里/小時。
創造記錄是為了打破…… 沒過多久，瑞典記錄就受到了第一次威脅。在大西洋彼岸，軒尼詩北美推出了毒液 F5，預示著最高時速可達 301 英里/小時或 484 公里/小時。與 Agera RS 實現的價值存在重大差異。
直到最近，另一位候選人才從陰影中脫穎而出。 SSC 也是 Ultimate Aero TT 的前最高速度記錄員，隨著生產版本的大蜥蜴，一台我們在遙遠的 2011 年作為原型機知道的機器。他們也想要 v-max 記錄，他們的目標是時速超過 300 英里。
Hennessey 的回答沒有等……剛剛宣布毒液 F5 不僅能夠達到 300 英里/小時的英制速度，而且還能達到令人難以置信的 500 公里/小時（310.7 英里/小時）公制。這與模擬中獲得的結果一致，即 1541 馬力達到 300 英里/小時，低於宣布的 1622 馬力，該值是從配備毒液 F5 的 7600 cm3 雙渦輪增壓 V8 中提取的。
疑問
SSC Tuatara 還配備了 5.9 升的 Biturbo V8，但能夠提供 1770 馬力（使用 E85），而且重要的是，空氣動力學係數 (Cx) 僅為 0.279 — Hennessey Venom F5 落後 150 馬力，而Cx 為 0.33，因此 SSC 稱 Tuatara 是唯一有“合法機會”達到 300 mph 的車。
當被問及 SSC North America 的這一聲明時，Hennessey Performance Engineering 的 CEO John Hennessey 回答（用英文原文，以免在翻譯中丟失任何內容），“綠旗落下，胡說八道”。接受挑戰…
據推測，軒尼詩可能正在開發毒液 F5（其中將只有 24 輛）的“低阻力”變體，以達到 500 公里/小時。
我們將不得不等到 2019 年底才能確認所有這些說法，屆時 Hennessey Venom F5 和 SSC Tuatara 都會從文字和模擬轉向行動……
科尼賽克呢？
Christian von Koenigsegg 肯定不想失去擁有地球上最快汽車的稱號。在千方百計完完全全擊敗布加迪 Chiron 之後，新一代的“怪物”即將問世。
第一個是著名的 Regera，一種獨特的混合動力車，第二個 Christian 應該具有比 Agera RS 更高的加速度——但它會獲得更高的最高速度嗎？這些問題的答案預計將在明年的某個時候出現。
但也許在國內保持冠軍頭銜的最大希望在於已經在開發中的 Agera RS 的繼任者。明年，我們將第一次看到新模型，儘管它只是原型，計劃於 2020 年開始生產。
讓遊戲開始…