這似乎是一個謊言，但顯然有幾個司機將製動踏板與油門踏板混淆，在操縱過程中甚至在開闊的道路上意外加速。現在，為了解決這個問題，豐田“動手”，創造了“加速抑制功能”。
該系統集成在安全包“Safety Sense”中，將於今年夏天在日本推出，旨在打擊“不必要的加速器使用”。除了早期僅在日本可用之外，該系統現在將是一個選項。
有趣的是，“加速抑制功能”並不是豐田開發的第一個系統來幫助那些混淆了剎車和油門的人。與其前輩不同的是，即使在沒有障礙物的情況下，由於油門的異常使用，這款車也能夠控制加速度。
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此外，該系統能夠區分由正常駕駛條件引起的更猛烈的加速和由剎車和油門踏板的變化引起的更猛烈的加速。在這些圖像中，您可以更好地理解“加速抑制功能”的工作原理：
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