保時捷準備在 15 分鐘內充電的電池

Anonim

想像一下這樣的場景:你要去旅行保時捷泰康電池幾乎沒電了。目前,這種情況意味著在最大功率為 270 kW 的 800V 快速充電站等待大約 22.5 分鐘(並且最多只能更換 80% 的電池)。

誠然,這些數字已經令人印象深刻,但它們似乎並沒有讓保時捷滿意,保時捷通過與德國公司 Customcells(專門從事鋰離子電池)的合資企業準備生產比其能量密度更高的電池。你目前使用的。

目標是使用新的(密度更大的)電池製造電池,將充電時間縮短至 15 分鐘。除了更短的充電時間外,更高密度的電池還可以減少生產電池所需的原材料數量並降低生產成本。

保時捷電池
Taycan Turbo S 目前使用的最強大的電池可提供 93.4 kWh 的容量。目標是提高這些值。

據德國品牌執行董事 Oliver Blume 稱,這些電池最初是為保時捷車型設計的,可以用於大眾汽車集團其他品牌的車型,即奧迪和蘭博基尼。

合資企業

這家合資企業總部位於德國蒂賓根,保時捷將擁有 83.75% 的股份。最初,“勞動力”將由 13 名員工組成,到 2025 年,這一數字預計將增長到 80 名員工。

目標是確保位於斯圖加特郊區的新工廠每年生產 100 兆瓦時 (MWh),該值足以生產 1000 輛 100% 電動跑車的電池。

電池是未來的燃燒室。

奧利弗·布魯姆,保時捷執行董事

該項目代表保時捷數千萬歐元的投資,同時得到了德國聯邦政府和德國巴登符騰堡州的支持,投資額約為 6000 萬歐元。

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