毫無疑問，這篇文章是與你的那個認為他是“方向盤上的王牌”的朋友分享的。擊球之於足球就像漂移之於汽車。不僅僅是擊球和做一些“漂亮的假動作”，你還可以成為一名足球運動員。同樣，並不是因為您是附近的“環島之王”，您就可以成為專業司機。它需要的遠不止這些。
要成為飛行員，您需要額外的敏感度。了解汽車並閱讀其反應的敏感性。就像成為一名職業足球運動員一樣，必須知道如何實時閱讀比賽、預測比賽、預測動作和調整策略。控制球或控制汽車只是進球或贏得比賽過程中極小的一部分。
我在與朋友（那些永無止境的人，你知道嗎？）的一些咖啡談話之後寫這篇文章，我得出的結論是費爾南多·阿隆索、尼科·羅斯伯格、劉易斯·漢密爾頓、簡森·巴頓、丹尼爾·里卡多等，只有在Formula 1的網格上佔有一席之地因為那些有緣人正圍著一碟蝸牛在露台上忙著和我說話！
再次說到汽車，製作引人注目的幻燈片很簡單。只要有足夠的時間和空間來訓練，任何人都可以成為 Ken Block 的家庭版。
很難在排位賽圈中獲得最後的百分之二秒（將像你我這樣的普通人與駕駛之神分開的百分之一）；難的是一圈又一圈，連續保住其他車手的位置；難的是管理輪胎磨損並繼續保持快速；難的是管理賽道抓地力的變化；難以在保持注意力集中的同時控制疲勞；很難有靈敏度將汽車從“電線到燈芯”調整；困難的是，以快速反應和最大體能的名義，將“蝸牛菜”改成以鳥食（又名枸杞、藜麥、芝麻、亞麻籽等）為基礎的飲食。
所有這些都是困難的（尤其是不吃蝸牛......）。這就是為什麼製作有趣的玩偶不會讓我們成為任何人的擁護者——充其量只是讓我們成為高於平均水平的車手。
我知道這些詞會落入“破袋子”中，下次我們一起觀看 F1 比賽時，他們中的任何人會說“那輛車？連我都贏了比賽！”。不，米格爾，你沒有贏……甚至連打球都不知道，你駕駛得有多厲害！