雷克薩斯不能錯過東京大廳的電話。雷克薩斯 LS+ 概念車是該品牌首款專用於自動駕駛的車型，預計將於 2020 年問世。
該品牌一直在通過實施先進技術來改進其車型的綜合安全管理系統。目標：為一個沒有道路事故的世界做出貢獻。
雷克薩斯自動駕駛技術發展的核心是一輛您可以駕駛並讓自己被駕駛的汽車。目標是在 2020 年代上半葉應用這些技術。
概念 LS+
優雅、現代和大膽的風格，加上該品牌所有最先進的自動駕駛技術，是新雷克薩斯 LS+ 概念的最佳定義。
此外，Concept 設想該品牌的下一代車型採用大膽的大型格柵，在冷卻和空氣動力學性能方面有顯著改進。同樣值得注意的是細節，例如部分激光照明的尾燈和電子側鏡。
最先進的人工智能技術
通過名為“Teammate Highway”的自動駕駛技術，雷克薩斯已經在概念 LS+ 中出現，雷克薩斯打算為我們可以享受自由、安全和平穩移動的世界做出貢獻。識別、評估和行動基於車載系統提供的響應實際交通狀況的信息。除了將車輛保持在車道內並與其他車輛保持一定距離外，該技術還可以自動集成交通、車道變換和偏差。
雷克薩斯 LS+ 概念軟件可以鏈接到數據中心進行更新，從而允許添加新功能。同時，人工智能收集和存儲所有信息，包括有關道路和周邊地區的數據。
特別版，僅限日本
雷克薩斯還趁著東京車展的機會，推出了一款紀念“F”車型10週年的特別版，應用於RC和GS車型，各50輛。全部配備高性能減震器以增加穩定性，並配備鈦合金消聲器以提供更好的駕駛體驗。
為了加強這些特殊“F”的運動性，外部組件使用 CFRP（碳纖維增強聚合物），面板為啞光灰色。內飾也很特別——“F”符號的顏色是標誌性的“熱藍”。不幸的是，它們不會在日本上市。