今天，在大多數汽車中，導航系統大約在三十年前才出現在汽車行業。在它誕生之前，司機們不得不求助於“老人”地圖，但這並沒有阻止福特試圖創建一個系統來實時告訴司機他在哪裡。
這種創新慾望的結果是福特 Aurora 原型車，該藍色橢圓形品牌於 1964 年推出。這款原型車具有典型的北美風格，旨在想像未來的家庭麵包車會是什麼樣子。
它的主要亮點是不對稱的側門（左側有兩個，右側只有一個）以及帶有分體式開口的行李箱門，其下部用作通往第三排座椅的通道。
福特極光的線條並沒有隱藏這款原型車的設計時間。
一瞥未來
儘管它的線條不會讓任何人無動於衷（尤其是在 1964 年），但福特參加紐約世界博覽會的原型最大的吸引力之一是它的內飾。
我們正在談論什麼可以被認為是導航系統的“胚胎”。在 GPS 系統只是一個夢想的時候，福特決定在其原型中安裝一種導航系統。
該系統放置在儀表板上，只不過是放在玻璃後面的地圖，帶有“視線”，可以自動調整併在地圖上指示我們所在的位置。儘管具有創新性，但與現代 GPS 不同，該系統並未向我們展示如何到達目的地。
儘管該系統引起了極大的好奇，但它的工作原理卻從未被揭露。
此外，它在“現實世界”中的應用需要帶著無數你去過的地方的地圖旅行，但這已經是一個巨大的進步，為了了解我們的方向，我們必須知道如何使用……指南針。
最後，即使在這個原型裡面也有一個迷你冰箱、一個當時必不可少的 AM/FM 收音機，甚至還有一台電視。方向盤被一種飛機操縱桿取代，似乎是著名的 KITT 的靈感來源。
不幸的是，包含在這個原型中的大多數解決方案都沒有真正實現，包括它的導航系統。