他們一開始有 24 名候選人，後來減少到只有 7 名，而昨天豐田卡羅拉被宣佈為 2020 年度依視路汽車/水晶輪獎杯的大贏家，從而接替標致 508。
日本模特被常任陪審團投票最多，汽車分類帳是其中的一部分，由 19 名專業記者組成，並“強加於”其他六名決賽選手：寶馬 1 系、起亞 XCeed、馬自達 3、歐寶 Corsa、標致 208 和斯柯達 Scala。
卡羅拉的當選是在經過大約四個月的測試之後進行的，在此期間，28 名競爭者接受了最多樣化的參數測試：設計、行為和安全性、舒適性、生態、連接性、設計和施工質量、性能、價格和消耗。
總的勝利，不僅
除了贏得 Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy 之外，豐田卡羅拉還被評為“年度混合動力車”，超越了現代可愛混合動力車、雷克薩斯 ES 300h Luxury 和大眾帕薩特 GTE。至於其餘類別的獲勝者，他們是：
- 年度城市——標致 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- 年度最佳運動——BMW 840d xDrive Convertible
- 年度家族獎——Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
- 年度大型 SUV — SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- 年度緊湊型SUV——起亞XCeed 1.4 TGDi Tech
- 年度有軌電車——現代 Ioniq EV
以生態為中心主題
為了跟上汽車世界的當前趨勢，生態是今年依視路年度汽車/水晶輪 2020 獎杯的中心主題，獎杯的組委會為電動汽車和混合動力汽車創造了兩個不同的類別。
訂閱我們的新聞
除了按類別分配獎項外，還頒發了“年度人物”和“科技與創新”獎項。 “年度人物”獎授予 Toyota Caetano 葡萄牙公司總裁兼首席執行官何塞·拉莫斯 (José Ramos)。
“技術與創新”獎授予了馬自達的創新 Skyactiv–X 技術，簡而言之，由於 SPCCI 系統（所謂的受控壓縮點火），該技術使汽油發動機能夠像柴油發動機一樣點燃壓縮火花。