與許多人的想法相反，汽車的可靠性不僅僅取決於結構質量和某些部件所用的材料。
駕駛者在駕駛過程中的使用類型和護理對汽車的使用壽命也有很大貢獻。這就是為什麼有 10 年舊的汽車看起來很新，而其他汽車的公里數和年數都更少，看起來像是欺凌的受害者。
有一系列故障、問題和不必要的費用是可以避免的，只要業主多加小心。短期內看似無害的行為，但從長遠來看，無論是在維修時還是在銷售時，都會帶來非常繁重的費用。
考慮到這一點，我們匯總了 10 種行為清單，這些行為可以幫助您延長汽車使用壽命並避免在面對維修站時帶來的不便。
不要拉發動機
在大多數發動機中，理想的工作範圍在 1750 rpm 和 3000 rpm 之間（在汽油發動機中，它會延伸更多一點）。低於這個範圍會給發動機帶來不必要的壓力，因為機械師更難克服死點和機械慣性。低速行駛還會促進發動機內部部件中的碎屑堆積。不要等待發動機預熱
這是另一個促進發動機過早磨損的習慣。在發動機達到其正常工作溫度之前對其施加壓力對所有部件的正確潤滑具有嚴重的影響。此外，由於並非所有發動機部件均由相同材料製成，因此並非所有部件都會同時升溫。
在繼續行駛之前等待發動機預熱可減少摩擦並延長部件的預期壽命。我們不需要等待發動機暖機開始行駛，事實上，它在行駛中會更快升溫。以有規律的方式進行操作是個好主意，不要濫用旋轉或正確的踏板——謝謝你的提示，喬爾·米拉索爾。
加速以預熱發動機
幾年前非常普遍但越來越少的事情：在開始預熱發動機之前荒謬地加速發動機。由於我們在上一條中宣布的原因：不要那樣做。發動機不夠熱，無法達到高轉速。不遵守維護和換油間隔
它是正確使用汽車的最關鍵點之一。遵守製造商規定的維護間隔至關重要。與機械部件一樣，機油、濾清器等皮帶也具有一定的有效性。從某個時間點開始，它們就不再正確地履行其功能。對於油，它會停止潤滑，對於過濾器（空氣或油），它會停止……沒錯，過濾。在這方面，它不僅考慮了所涵蓋的里程數，還考慮了每次干預之間的時間。
將腳放在離合器踏板上
由於誤操作而最常發生的故障之一發生在離合器系統中。始終將踏板踩到底，改變嚙合的齒輪並將腳從踏板上完全移開。否則變速箱和發動機推動的運動之間會發生接觸。結果？離合器磨損得更快。既然我們在談論離合器，我們也藉此機會警告右手不能放在換檔桿上，以免強迫變速箱桿（告訴變速箱我們想要接合哪個檔位的部件） .濫用燃料儲備限制
除了增加燃油泵將燃油輸送到發動機的工作量之外，讓油箱幾乎乾燥還會導致積聚在其底部的殘留物被吸入燃油迴路，從而堵塞燃油濾清器. 燃料並堵塞噴油器。
旅程結束後不要讓渦輪冷卻
在汽車機械中，渦輪是達到最高溫度的部件之一。與正常情況相反，我們必須在停止汽車後等待發動機運轉幾秒鐘（或一兩分鐘，如果駕駛激烈），以使潤滑逐漸冷卻渦輪。渦輪增壓器並不便宜，這種做法大大延長了它們的使用壽命。
不要監測輪胎壓力
在非常低的壓力下駕駛會增加輪胎的不均勻磨損，增加油耗並使您的安全面臨風險（更長的製動距離和更少的抓地力）。您應該每個月檢查輪胎壓力。貶低對遊樂設施和駝峰的影響
當您上路緣石或在駝峰上超速時，受到影響的不僅僅是輪胎和懸架。汽車的整個結構都會受到衝擊，有些部件可能會過早磨損。叉臂、發動機支架和汽車懸架的其他部件是昂貴的元件，它們在很大程度上取決於我們的駕駛風格，以保持更長時間的功能。
反复濫用剎車
的確，剎車是用來剎車的，但也有其他選擇。在下坡時，您可以用較低的傳動比將腳放在剎車上，從而減慢速度增益。您傾向於預測前方駕駛員的行為並避免突然或長時間制動。
這 10 種行為並不能保證您的汽車不會出現故障，但至少它們可以減少代價高昂的故障和維修的機會。與那個不照顧他的車的朋友分享。