這保時捷是一個很有競爭力的品牌。最好的證明是，紐博格林的絕對記錄對他來說還不夠，他用保時捷 911 GT2 RS 追求屬於蘭博基尼 Aventador SVJ 的公路合法汽車的記錄。
911 GT2 RS 實現的時間僅為 6 分 40.3 秒。這個數值讓保時捷能夠將 911 GT2 RS 加冕為“綠色地獄”中最快的公路車，因為之前的記錄保持者 Aventador SVJ 已經停留了 6 分鐘 44.97 秒。
創造記錄的保時捷 911 GT2 RS 並不完全是標準配置。來自該品牌的工程師團隊和 Manthey Racing 對底盤和懸架進行了改進，以應對紐博格林，Manthey Racing 在耐力世界錦標賽中與 911 RSR 比賽，並為斯圖加特的汽車生產售後市場零件。
修改但“路酷”
儘管進行了修改，但保時捷堅持認為該模型符合記錄條件，因為技術人員所做的更改側重於汽車在道路上行駛的能力，而發動機沒有變化。因此，911 GT2 RS 以 3.8 升 700 馬力的功率達到了記錄。
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除了競賽鼓槌之外，Manthey Racing 還為 911 GT2 RS 配備了空氣動力學套件、鎂制車輪和改進的製動器。所有這些升級都可以由歐洲的 911 GT2 RS 車主購買，即使有了這些升級，汽車仍然可以合法上路。
駕駛破紀錄的 911 GT2 RS 的是拉爾斯·克恩 (Lars Kern)，他在一年前以未經修改的 911 GT2 RS（時間為 6 分 47.25 秒）創造了賽道記錄，之後蘭博基尼用 Aventador SVJ 超越了他。賽道的絕對紀錄保持者是賽車保時捷 919 Hybrid Evo，時間為 5 分 19.55 秒。