在高速公路無數、PPP 數以百萬計的國家，國道注定要廢棄。這不是用戶，而是主管當局。其中之一是 Estrada Nacional 120。
又一個週末，又一次逃離。現在仍然是星期四，我只是想從後面看里斯本。對於這些週末的小假期，我的選擇通常是 Grândola、Vendas Novas 和 Évora 作為目的地。方位角，阿連特茹！該死的，還是不見了……
其他地區原諒我，只是我的根說話聲音更大。這些是我臉上帶著微笑和......背痛的旅行。位於 Alcácer do Sal 和 Grândola 之間的 Estrada Nacional 120 州令人遺憾。
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這些是延伸到車道的根部，看起來像建築物基礎的孔，似乎是由一級方程式賽車手製作的不良標記，在能見度極限處邀請超車等。一種恐怖，尤其是對於那些不知道的人。拼湊而成的被子，有些人堅持稱其為國道，每年都有太多人喪生，不僅是那些留在那裡的人，還有那些留在這裡的人，生活在那些被 Estrada Nacional 120 偷走的人的缺席中生活。
在回來的路上，這條路朝著相反的方向走。但在進入 Marateca 高速公路之前，我沿著 Nacional 10 直行，向著炸墨魚的聖地 Setúbal 垂涎三尺。那時我意識到 E.P – Estradas de Portugal S.A 的管理人員不得使用汽車。也許乘直升機，我不知道……
一輛廢棄的汽車已經躺在路邊幾個月了。我一直在慢慢觀察大眾拆解車輛。每個月，少了幾件，現在沒有任何件。剩下的就是底盤了。負責當局對這條道路的關注的象徵……
當我去Vendas Novas或Évora時，道路不同但風景相同。 Estrada Nacional 4 (Montijo/Pegões) 人行道的狀況讓人聯想到一個少年的臉，他沒有憐憫或憐憫地被粉刺襲擊：只有洞和顛簸。到達 Pegões 路口對人和機器來說都是一種折磨。一路上，有可能搭上一個或另一個突出的椎間盤，給輪胎放氣，甚至沒有到達......
不了解 N4 的人都知道，它“只是”阿連特茹最繁忙的國道。每天有數千輛汽車的人流。對我們來說是一個陌生的國家，不是嗎？誰欠了他的髮根，修了沒人用的高速公路，投票贊成放棄每個人都用的路。
不幸的是，我相信這種情況會從該國的北部到南部重演。對於這次步行，本週贏得世界最佳道路獎的國家也有可能贏得世界最差道路獎。不乏候選人，包括來自 Estrada Nacional 120 的候選人……不乏承擔責任的候選人。
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特色圖片：C.M. de Grândola / 次要圖片：Facebook da Petition by EN 120