奧迪 R8 仍在更新,並且始終僅使用 V10

Anonim

在一支獲勝的球隊中,你不動(很多)。這似乎是德國品牌在翻新時的推理奧迪R8 .在外面升級超級跑車並不徹底,保持家庭感覺,最重要的是發動機。

有傳言稱,RS5的雙渦輪增壓V6也將在奧迪R8中佔有一席之地,但環品牌並沒有屈服於縮小尺寸的誘惑,而是選擇保留兩個版本的大氣V10,直到現在。

在這次改造中,R8 的外觀更具侵略性,獲得了更大的前格柵和新的後格柵,並配有一個巨大的擴散器。奧迪辯稱,R8 與 R8 LMS GT3 共享約 50% 的零件,根據該品牌的說法,它是最接近競爭車型的量產車。

在機械方面,奧迪設法從自然吸氣的 V10 中提取更多動力。因此,在基礎版中,5.2升V10開始輸出570馬力(相比之前的540馬力)和550牛米的扭矩。這些數值讓R8從0加速到100公里/小時僅需3.4 s(Spyder 為 3.5 秒)並達到最大速度 324 公里/小時(Spyder 為 322 公里/小時)。

奧迪R8

再見,R8 Plus!你好 R8 性能 quattro

更強大的版本也有一些灰塵,現在有 620 馬力(而不是以前的 610 馬力),而扭矩為 580 牛米(比以前的版本多 20 牛米),這使它能夠滿足 0 到 100 公里的要求/h 在 3.1 秒內(Spyder 需要 3.2 秒)並達到 331 公里/小時(Spyder 達到 329 公里/小時)。

一路上,奧迪厭倦了 R8 Plus 的命名,並決定將其超級跑車的頂級版本重新命名R8 性能四驅.

奧迪R8

除了動力的增加,奧迪還改變了懸架,根據品牌的說法,一切都是為了增加穩定性和精確度。這家德國品牌還利用改造來審查駕駛模式,四環品牌表示,它使四種模式(舒適、自動、動態和個性化)之間的差異更加明顯。除了這一改進之外,更強大的版本還獲得了三個新的針對乾燥、潮濕和雪況的附加程序。

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什麼時候到

更新後的 R8 將在市場上標配 19 英寸輪轂,並提供配備運動型輪胎的 20 英寸輪轂(當然作為選裝配置)。全新奧迪R8 預計將於 2019 年第一季度到達展台,還不知道翻新後的德國超級跑車的價格。

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