大約一個月後，隨著豐田 SUV 產品組合的新增產品投放市場，豐田在歐洲的 SUV 產品系列增加了一倍，或者更確切地說，到 2021 年將增加一倍。所以，在我們看過 Yaris Cross 的單曲之後，是時候了解一下巨大的豐田漢蘭達混合動力車.
儘管在這裡很新穎，但 Highlander Hybrid 已經是第四代了，正是這款——去年在紐約車展上首次亮相——來到了歐洲。
豐田漢蘭達混合動力車基於 GA-K 平台（TNGA 全球架構）開發，與凱美瑞和 RAV4 使用的相同，具有七個座位、全輪驅動，當然還有混合動力發動機。
豐田漢蘭達混合動力車
漢蘭達混合動力車的長度為 4950 毫米，比“僅”4600 毫米的 RAV4 長得多。
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因此，它可以提供多達七個座位和一個容量為 658 升的行李箱，在第二排和第三排折疊起來的情況下可以增加到 1909 升也就不足為奇了。
就機械師而言，漢蘭達混合動力車將 2.5 升四缸（阿特金森循環）與兩個電動機相結合，確保 AWD-i 全輪驅動，並由放置在第二排座椅下方的鎳金屬氫化物電池供電. .
最終結果是 244 馬力的綜合功率。公佈的二氧化碳排放量和消耗量分別為 146 克/公里和 6.6 升/100 公里，WLTP 循環。
第二排座椅最多可滑動 180 毫米。
與其他豐田提案一樣，漢蘭達混合動力車也有四種駕駛模式：“生態”、“正常”、“運動”和“越野”。
隨著計劃於 2021 年初抵達歐洲市場，尚不清楚 Highlander Hybrid 在葡萄牙的成本是多少，或者在我國開始商業化的具體日期。
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