它以 BMW X6 開始，但它的成功——據該品牌稱，它甚至超過了最樂觀的預期——意味著，在幾年內，SUV-Coupé 細分市場看到提案與梅賽德斯-奔馳的到來提案成倍增加、奧迪甚至斯柯達和雷諾。
但是，這種車身形式成功的背後的原因是什麼，它結合了與雙門轎跑車相關的運動性和 SUV 的多功能性等兩個截然不同的概念？
為了找到答案，我們 Autoblog 的同事詢問了汽車諮詢公司 Strategic Vision 的總裁 Alexander Edwards。
BMW X6 是 SUV-Coupé 的“熱潮”之一。
買家簡介
根據戰略願景，有人口統計和心理原因，亞歷山大·愛德華茲以梅賽德斯-奔馳為例，在 GLC Coupé 和 GLE Coupé 中提出了在這個細分市場的建議。
訂閱我們的新聞
據他介紹，德國品牌 SUV-Coupé 的買家平均比類似 SUV 的典型客戶年輕四到五歲。
此外，根據分析師的說法，他們是非常關心圖像的人，對價格因素不太感興趣，並且喜歡購買格式不那麼普遍的模型的想法。
雷諾阿卡納
關於這一點，亞歷山大·愛德華茲說，這些客戶“將汽車視為他們自己的延伸（……）除了希望汽車代表他們之外，他們還希望汽車成為他們成功的代名詞”。
品牌押注背後的原因
考慮到典型的 SUV-Coupé 買家的特徵（至少在梅賽德斯-奔馳的情況下），品牌繼續投資於這種形式也就不足為奇了。
它們吸引了更年輕的年齡段，這有助於提高這些層的知名度和品牌形象。此外，正如亞歷山大·愛德華茲指出的那樣，他們的買家對要價不太“敏感”——與相應的傳統形狀的 SUV 相比通常高出幾千歐元——這一事實使品牌能夠獲得更高的單位銷售利潤。
來源：汽車博客
在 COVID-19 爆發期間，Razão Automóvel 的團隊將繼續全天 24 小時在線。遵循衛生總局的建議，避免不必要的旅行。我們將能夠共同克服這個困難的階段。