中國市場是世界上最大的汽車市場，也是我們已經知道的電動車型的“天堂”。我們不知道的是，我們還有中國市場要感謝保時捷 718 Boxster 和 Cayman 仍然存在。
保時捷賽車運動總監 Frank-Steffen Walliser 表示，“如果沒有中國，整個 718 系列就不會存在”，他指的是 Boxster 和 Cayman 718 在決定是否應該在中國銷售的重要性或不生產。
該聲明是在洛杉磯車展期間接受 Road & Track 採訪時做出的，證明了該市場在定義製造商範圍方面的重要性。
電動未來在路上？
718 Boxster 和 Cayman 在中國市場如此成功的原因很簡單：就像在葡萄牙一樣，那裡的汽車也根據排量徵稅，這有利於配備較小發動機的車型，例如排量僅為 2.0 升的四缸拳擊手來自 718 Boxster 和 Cayman。
訂閱我們的新聞
在同一次採訪中，Frank-Steffen Walliser 討論了電動 718 的可能性，並表示保時捷電動跑車是不可避免的。
儘管如此，該德國品牌的高管並未承諾日期，只是表示，鑑於他對中國的看法，這無疑是一個可以考慮的可能性。
最後，當被問及是否有可能同時擁有電動 718 和內燃機（就像 Macan 會發生的那樣）時，Walliser 將這種可能性置之不理，說最好製作電動模型並且另一個與內燃機相比，“介於兩者之間的東西並不令人信服”。
資料來源：道路與軌道。