世界著名喜劇演員“先生” Bean”，Rowan Atkinson 也是一位狂熱的汽車收藏家，他的私人收藏包括，除其他特殊例子外，這將是世界上行駛里程最長的邁凱輪 F1 賽車——而且可能也是由於事故而兩次重建次數最多的賽車.
然而，並且因為，當然，它已經開始難以容納越來越多的汽車，流行的“先生。 Bean”決定擺脫她的兩件珠寶：一輛梅賽德斯 500E，曾經是真正的“高速公路導彈”（葡萄牙語，高速公路），以及一輛更為稀有的法拉利藍旗亞 Thema 8.32！
“祖文豪森導彈”
關於這兩款將由 Silverstone Auctions 拍賣的車型，在 2 月底舉辦的 Race Retro Classic Car Sale 活動中，重要的是要記住梅賽德斯 500E 是一款高性能的版本，基於 E 級 W124 — 對 BMW M5 的回答。它是在 1990 年至 1995 年間生產的，不是由梅賽德斯-奔馳生產，而是由祖文豪森的保時捷生產。安裝在發動機罩下，一個5.0 大氣壓 V8 提供 326 馬力的動力 .該模型可以在 6.1 秒內從 0 加速到 100 公里/小時，並保持 200 公里/小時以上的巡航速度。
帶有藍旗亞標誌的“法拉利”
至於法拉利的藍旗亞 Thema 8.32，它已經在阿特金森的車庫里至少有七年了，他已經盡一切努力讓它一塵不染——他從來沒有不做必要的維護，在這種情況下，最多每 40,000 公里，並且甚至需要拆除發動機。此外，干預措施涉及的總投資約為 20,000 英鎊，換言之，約為 22,500 歐元。
請記住，發動機是配備法拉利 308 的同一塊，儘管具有不同的曲軸和改進的電子設備，以期獲得更溫順的性能。儘管它在 1986 年宣布了 215 馬力，但基於與阿爾法羅密歐 164 和薩博 9000 相同的平台。
現代經典
兩種歐洲版本，即左側駕駛，並且狀況良好——儘管梅賽德斯在里程表上顯示的里程為 80 500 公里，遠遠超過藍旗亞的 20 488 公里——這兩款車都有望達到很高的價值。不僅因為它們是現代經典，這在年輕人中也是眾所周知的，更重要的是因為它們受僱於憨豆先生——對不起，演員羅溫·艾金森。