如果說有一個品牌應該為取消日內瓦車展而感到遺憾，那麼這個品牌就是科尼賽克。除了令人印象深刻的 Gemera（其首款四人座車型）之外，這個瑞典品牌還將展示科尼賽克 Jesko Absolut.
我的意思是，他打算在日內瓦展示它，他做到了，利用他在瑞士沙龍的空間來記錄模型的展示，根據克里斯蒂安·馮·科尼賽克的說法，這將是科尼賽克有史以來生產的最快的模型……過去、現在和……未來——在達到 500 公里/小時的路上？
配備與“正常”Jesko 相同的機制，一個5.0 V8 雙渦輪增壓，1600 馬力和 1500 牛米連同九速變速箱和......來自科尼賽克的七個離合器（！），Jesko Absolut 使用空氣動力學來維持其（偉大的）雄心。
空氣動力學，Jesko Absolut 的偉大盟友
正如我們告訴您的那樣，空氣動力學是 Koenigsegg Jesko Absolut 的重要盟友。 Jesko Absolut 經過重新設計以盡可能接近“水滴”形狀（在空氣動力學方面被認為是最有效的），與 Jesko 相比，Jesko Absolut 增加了 85 毫米。
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所有這些努力的最終結果是僅 0.278 的空氣動力阻力係數 (Cx) 和 1.88 平方米的正面。
同樣在空氣動力學領域，Jesko Absolut 配備了新的後輪，尾翼也消失了，這就是下壓力從 1400 公斤降至僅 150 公斤的原因。為確保高速行駛時的穩定性，更換了兩個“尾翼”來代替尾翼。
目前，Koenigsegg Jesko Absolut 的最大速度值仍然未知，甚至沒有經過測試，瑞典品牌表示它正在等待滿足理想條件（就像 Agera RS 發生的那樣）進行測試.