新的和預期的現代 i20 N在冬季測試期間，可以看到韓國品牌對福特嘉年華 ST 等車型的反應。
現代在瑞典 Arjeplog 的白色風景區發布了一系列未來 i20 N 的圖片和視頻，在那裡我們可以看到該品牌的 WRC 車手蒂埃里·諾伊維爾 (Thierry Neuville) 控制著未來的熱門艙門……初級。
他不僅能夠在雪地裡試駕新車型，還能夠在這冰冷、田園詩般的環境中駕駛他的現代 i20 WRC，以及現代 RM19，這是一個運動型未來的原型車中置發動機後輪驅動——我們也有機會進行……
從我們所見，由 Albert Biermann 領導的現代 N 部門僅在考慮其投資組合中的項目時才透露健康狀況——還承諾是 Kauai N，它似乎能夠使用 i30 N 的電影鏈。
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回到 i20 N，儘管發布了官方圖片，但這些並沒有透露太多，現代也沒有提出任何規格。測試原型是偽裝的，我們只能看到更大的車輪，以及更大直徑的前製動盤。
有傳言指出緊湊型熱艙口是上述福特嘉年華 ST 的直接競爭對手，估計功率約為 200 馬力。這些可能來自我們在 i30 重新設計時所了解的新 1.5 T-GDI。
蒂埃里·諾伊維爾 (Thierry Neuville) 關於新機器的最後一句話：
很有趣的車。非常精確。非常容易控制。發動機轉速很好，噪音也很有趣。我期待著在 WRC 上用它來驅動你！
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