奧迪的電氣化不僅涉及新 e-tron 等 100% 電動車型,還涉及混合動力車型。在 2019 年日內瓦車展上,奧迪不是一輛,不是兩輛,而是四輛新的插電式混合動力車。
所有這些都將被整合到品牌現有的產品系列中:Q5 TFSI e、A6 TFSI e、A7 Sportback TFSI,最後是 A8 TFSI e。
除了 A8 之外,Q5、A6 和 A7 都將有一個額外的運動版本,包括更運動的調校懸架、S Line 外包裝和獨特的插電式混合動力系統調校,重點是通過電動馬達。
![奧迪展台日內瓦](/userfiles/310/6339_1.webp)
混合動力系統
奧迪的插電式混合動力系統包含一個集成在變速箱中的電動機——A8 將是唯一一款配備全輪驅動的車型——並具有三種模式:EV、自動和保持。
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第一個,EV,優先考慮以電動模式駕駛;第二個是 Auto,自動管理兩個引擎(燃燒和電動);第三個,Hold,將電量保存在電池中以備後用。
奧迪的四款新型插電式混合動力車14.1 kWh 電池可提供長達 40 公里的續航能力,取決於所討論的模型。當然,所有這些都配備了再生製動,能夠產生高達 80 kW 的功率,並且在 7.2 kW 充電器上的充電時間約為兩個小時。
它將在今年晚些時候上市,但尚未為奧迪的新型插電式混合動力車提出具體日期或價格,
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