梅賽德斯-奔馳是2019日內瓦車展押注最多的品牌之一，從GLC的改款到奔馳AMG S65的最終版，斯圖加特品牌四面八方飆升。
其中一個“鏡頭”是介紹梅賽德斯-奔馳 CLA Shooting Brake 2019 .它是不斷擴大的 A 級系列中最暢銷型號之一的第 2 代。
這是一個好鏡頭嗎？這就是我們將在接下來的幾行中發現的內容。
不同的。但只有在 B 柱之後
與其兄弟 CLA Coupé 相比，新的 CLA Shooting Brake 幾乎與 Pillar B 相同。正是從那裡開始出現第一個差異，CLA Shooting Brake 採用了首次亮相的車身形狀時間. 在德國品牌，2012 年，配備 CLS Shooting Brake。
從那時起，對這種運動型廂式貨車形式的賭注就從未停止過。 CLA Shooting Brake 是這個傳奇的最新章節。
此外，在美學方面，亮點在於加長的發動機罩和更突出的後輪拱罩。所有的設計都是為了讓你看起來更運動。
更大更寬敞
在尺寸方面，梅賽德斯-奔馳 CLA Shooting Brake 2019 長 4.68 m，寬 1.83 m，高 1.44 m。與上一代相比，長度增加了 48 毫米，寬度增加了 53 毫米，但也縮短了 2 毫米。
這種外部尺寸的增加自然地反映在內部，儘管有些膽怯：後排座椅乘員的腿部和肩部僅增加 1 厘米。 — 總比沒有好……就手提箱容量而言，我們現在有 505 升可用容量 — 比其前身多 10 升。
梅賽德斯-奔馳 CLA Shooting Brake 內部
至於內飾的其餘部分，沒有什麼新東西。它（正如可以預見的）完全以新款梅賽德斯-奔馳 A 級轎車和 CLA Coupé 為藍本。
換句話說，我們有 MBUX 信息娛樂系統，它有兩個水平排列的屏幕和一個巨大的 LED 燈陣列，可以讓我們改變汽車的“環境”。
發動機範圍
梅賽德斯-奔馳 CLA Shooting Brake 宣布的第一台發動機是 225 馬力 2.0 升四缸汽油渦輪增壓器，專為 CLA 250 Shooting Brake 版本保留。
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2019 年 3 月 6 日更新：梅賽德斯-奔馳在一份聲明中證實，CLA Shooting Brake 將於 9 月上市，配備多種發動機——柴油和汽油——、手動和雙離合器變速箱，以及 4MATIC（全輪驅動）版本。
