雪鐵龍沒有休息。剛剛以友好的 Ami 的形式展示了其對當前城市交通的願景，Gallic 品牌再次投入工作，並展示了未來城市交通的新解決方案。
結果是“雪鐵龍溜冰鞋”，一個完全自主的平台（能夠在 5 級自動駕駛），打算在城市環境中幾乎不受干擾地移動，不需要人類控制它。充電將通過專用充電底座中的感應完成。
至於“車身”，它由一系列專用於不同服務和用途的膠囊（或 Pod）組成。
其中三個是由 Accor 和 JCDecaux 公司設計的，雪鐵龍與這兩家公司建立了一個名為“The Urban Collëctif”的合作夥伴關係，旨在創造一種新的移動概念。
根據雪鐵龍的說法，平台和移動服務之間的分離允許“最大限度地利用自主技術，同時擴展服務產品”。
動作沒問題
作為一種共享的移動解決方案，“雪鐵龍溜冰鞋”將傳統的輪子換成了固特異生產的橡膠球（類似於電腦鼠標中使用的球），並且可以實現全方位的機動性（360°）。
該平台配備“雪鐵龍高級舒適”懸架，不僅集成了自動駕駛技術（雷達和手柄），還集成了電池和電動機。
“雪鐵龍溜冰鞋”長僅 2.60 m，寬 1.60 m，高 51 cm，不會“佔用”太多空間，根據所在區域的不同，其最高速度限制為 25 公里/小時或 5 公里/小時。它流通。此外，還可以根據安裝在“雪鐵龍溜冰鞋”上的 Pod 的用途來配置速度。
“The Citroën Skate”承諾將流量減少至少 35%，是一個移動平台，允許 Pod 根據需要移動，將自己定位在請求的 Pod 下方。選擇後，只需 10 秒鐘即可對接 Pod。
第一個 Pod
第一批 Pod 是由雪鐵龍的兩位合作夥伴在“The Urban Collëctif”中設計的。雅高創造了“Sofitel En Voyage”和“Pullman Power Fitness”Pods，旨在“發明“城市中心的移動酒店”。
“Sofitel En Voyage”吊艙……
“Sofitel En Voyage” Pod 可搭載兩到三名乘客，其靈感來自巴黎市、法國家具和縫紉。在裡面，它有一個 LED 屏幕、一個酒吧，甚至還有一個平板電腦，可與索菲特禮賓部進行視頻會議，後者負責安排餐廳或劇院門票的預訂。
另一方面，“鉑爾曼動力健身”Pod旨在提供鉑爾曼健身室的運動體驗，僅容納一個用戶並允許他獨立進行運動（一側有槳，另一側有自行車） ，同時在城市內移動。為了幫助您完成這項任務，有一個數字培訓師。
JCDecaux 吊艙。
最後，德高選擇基於面向所有受眾的按需城市交通解決方案開發其 Pod。結果是“JCDecaux City Provider”，最多可運送五名乘客，並提供 USB 插座和兩個交互式屏幕。